Witam serdecznie forumowiczów. Zwracam się do Was z ogromną prośbą o pomoc przy wymianie licznika w busie Renault Master 2.8 z 1999 roku.
Samochód fabrycznie wyposażony jest w licznik z tachografem. Mi tachograf jest niepotrzebny a wg Inspekcji Transportu Drogowego mimo że nie podlegam po przepisy transportu drogowego, tacho musi być z ważną legalizacją i mieć włożoną kontrolną tarczkę. Ponadto tacho jest popsute, pokazuje prędkość ja chce. Nie nalicza kilometrów itp.
Zakupiłem używany licznik do mastera 2.8 (z obrotomierzem) oraz wtyczki do licznika z kawałkami przewodów wycięte z mastera 2.8.
Wiązka przewodów w moim aucie różni się od wiązki z nowego licznika. Pozatym naliczyłem ok 3 albo 4 przewody więcej dochodzące do licznika z tachografem.
Czy ktoś podejmował się takiej przekładki?? Czy jest to bardzo skomplikowana operacja?
Czy ktoś posiada jakiś schemat elektryczny dot. tych dwóch rodzajów liczników??
Na przewodach zauważyłem liczby - inny na każdym przewodzie. Czy połączenie tych samych numerów przewodów z dwóch wiązek będzie prawidłowe?
Proszę o każdą radę i spostrzeżenia. Z góry dziękuje
Dodam jeszcze że oba liczniki są elektroniczne i do żadnego nie dochodzą żadne linki prędkościomierza itp.
Samochód fabrycznie wyposażony jest w licznik z tachografem. Mi tachograf jest niepotrzebny a wg Inspekcji Transportu Drogowego mimo że nie podlegam po przepisy transportu drogowego, tacho musi być z ważną legalizacją i mieć włożoną kontrolną tarczkę. Ponadto tacho jest popsute, pokazuje prędkość ja chce. Nie nalicza kilometrów itp.
Zakupiłem używany licznik do mastera 2.8 (z obrotomierzem) oraz wtyczki do licznika z kawałkami przewodów wycięte z mastera 2.8.
Wiązka przewodów w moim aucie różni się od wiązki z nowego licznika. Pozatym naliczyłem ok 3 albo 4 przewody więcej dochodzące do licznika z tachografem.
Czy ktoś podejmował się takiej przekładki?? Czy jest to bardzo skomplikowana operacja?
Czy ktoś posiada jakiś schemat elektryczny dot. tych dwóch rodzajów liczników??
Na przewodach zauważyłem liczby - inny na każdym przewodzie. Czy połączenie tych samych numerów przewodów z dwóch wiązek będzie prawidłowe?
Proszę o każdą radę i spostrzeżenia. Z góry dziękuje
Dodam jeszcze że oba liczniki są elektroniczne i do żadnego nie dochodzą żadne linki prędkościomierza itp.