Witam.Temat dla znawców amerykańców.Gdzie najbliżej silnika podepnę się do kostki aby uzyskać sygnał z sondy aby połączyć go ze sterownikiem gazowym.
Jest jedna kostka koło przepustnicy która zasila wtryski i z ogólnych oględzin mogą tam być kable z sondy ale nie jestem tego pewien.
Bezpośrednio do sondy się się podepnę ze względu na ciasnotę w tym miejscu więc szukam wtyczki jak najbliżej akumulatora.
Sprawdzałem wiązkę z kablami do której wpada wiązka z sądy lambda,które biegną od strony kolektora ssącego i w tej wiązce są następujące kolory kabli;
1 zielony
2 zielony z paskiem pomarańczowym jasnym
3 zielony z paskiem pomarańczowym ciemnym
4 czarny
5 czarny z paskiem niebieskim
6 gruby brązowy
czy któryś z tych kabli odpowiadają za pracę sondy.
Pozdrawiam.
Jest jedna kostka koło przepustnicy która zasila wtryski i z ogólnych oględzin mogą tam być kable z sondy ale nie jestem tego pewien.
Bezpośrednio do sondy się się podepnę ze względu na ciasnotę w tym miejscu więc szukam wtyczki jak najbliżej akumulatora.
Sprawdzałem wiązkę z kablami do której wpada wiązka z sądy lambda,które biegną od strony kolektora ssącego i w tej wiązce są następujące kolory kabli;
1 zielony
2 zielony z paskiem pomarańczowym jasnym
3 zielony z paskiem pomarańczowym ciemnym
4 czarny
5 czarny z paskiem niebieskim
6 gruby brązowy
czy któryś z tych kabli odpowiadają za pracę sondy.
Pozdrawiam.