logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

co to jest Renault Megane 1,4 1997 benzyna-gaz

walsorim 03 Sty 2009 16:30 3114 10
REKLAMA
  • #1 5943258
    walsorim
    Poziom 10  
    nie pali na pierwszym cylindrze.Cewka,przewody,kopułka.palec nowy zawory ustawione.Rozruch dobry w czasie jazdy raz pali raz nie tak na gazie jak i na benzynie.Byłem już u mechaników o gazu i mechaniki i jak było tak jest.Może ktoś to miał i wreszcie będzie jeździł jak powinien:?:
  • REKLAMA
  • #2 5945046
    adrjan
    Poziom 11  
    Sprawdz jeszcze cisnienie w cylindrach
  • REKLAMA
  • #3 5957137
    walsorim
    Poziom 10  
    sprawdzałem na tym co przerywa jest największe
  • #4 5957153
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    walsorim napisał:
    sprawdzałem na tym co przerywa jest największe


    To może podaj te ciśnienia, bo największe może także oznaczać przycierający się zawór.
  • REKLAMA
  • #5 5982894
    walsorim
    Poziom 10  
    na nie palącym 1,4 pozostałe 1
  • #6 5982919
    kortyleski
    Poziom 43  
    Wyniki pomiarów zazwyczaj podaje się wraz z jednostka pomiarową, mówiono o tym w szkole podstawowej, kolega był?
    Mogę się tylko domyślać że wyniki kolegi sa w MPa, w takim razie rzeczywiście należało by sprawdzić pracę zaworów, rozrząd i okolice. Czy ktoś wogóle zaglądał do wałka?
  • #7 6006324
    mirasekmen
    Poziom 11  
    Sprawdź czy sterownik od gazu rozłącza wtryski benzyny, może na jednym cylindrze masz czasem dwa zasilania paliwem tzn: LPG i benzyną, kiedyś miałem tak w Toyocie. Oscyloskopem można to sprawdzić nawet nie musisz mieć wykresu sygnału sterowania wtryskiem, poprostu metodą porównawczą.
    Pozdrawiam.....
  • #8 6007174
    gimak
    Poziom 41  
    Rażąco duża jest ta różnica ciśnienia między pierwszym i pozostałymi cylindrami. Według mnie laika coś jest nie tak w relacjach tłok cylinder na tym pierwszym cylindrze.
    Jak wszystkie cylindry będą chodzić, to przy takiej różnicy ciśnień trochę będzie silnikiem kiwać.
    Co do palenia spróbuj zmniejszyć szczelinę na świecy na pierwszym cylindrze, może pomoże, a nic nie kosztuje.
  • REKLAMA
  • #9 6007293
    marcing27
    Poziom 16  
    Może świeca jest tylko walnięta.
  • #10 6007379
    marek1977
    Poziom 33  
    Jak wzrasta ciśnienie to raczej nie jest wina świecy :D Na początek zobacz czy wałek nie ma zużytych krzywek.
  • #11 6010049
    walsorim
    Poziom 10  
    osobiście jestem laikiem dlatego byłem w warsztatach.Jak było tak jest jak wszystkie palą a palą często to chodzi jak zegarek.Jak go coś walnie pierwszy nie pali a to wiadomo jak jest do luftu
REKLAMA