logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Corolla E10, kickpanele, X-ion 165 - potrzebna pomoc.

Invalid 03 Sty 2009 17:11 2732 7
REKLAMA
  • #1 5943464
    Invalid
    Poziom 23  
    Obecnie na półkach leżą i czekają na cieplejsze dni:
    -JVC KD-G821
    -AS X-ion 165
    -JL 300/2
    -AS Helon 15 SPL
    -Pieca do Helona jeszcze nie kupiłem ale prawdopodobnie będzie to HCCA D5000
    -Gadżet w postaci Soundstream'a 8F
    -Sygnałówki Audison Connection
    -Zasilanie 70mm^2 już położone
    -Głośnikowe jeszcze nie wybrane
    -Aku jeszcze seryjny

    Dodam, że nie jestem fanatykiem niuansów brzmieniowych, głównie zależy mi na głośności i dynamice,
    ale przy zachowaniu jak najlepszej jakości.

    Przejdźmy więc do sedna sprawy jakim jest zamontowanie X-ionów w drzwiach :roll:
    Nie jest tajemnicą, że dystanse do E10 są niedostępne, co trochę komplikuje sytuację.
    Do tego dochodzi modyfikacja boków w drzwiach.

    Tak wygląda otwór na głośnik:
    Corolla E10, kickpanele, X-ion 165 - potrzebna pomoc.

    Tak powinien wyglądać dystans:
    dystans

    Dowiedziałem się, że maks głębokość montażowa woofera to 62mm (ale dystans musi mieć chyba z 40mm) czyli tyle, ile ma X-ion, ale nie chcę go pchać na styk, poza tym membrana głośnika może zawadzać o maskownicę:
    Corolla E10, kickpanele, X-ion 165 - potrzebna pomoc.

    Jakby tego wszystkiego było mało, to drzwi (do góry nogami) wyglądają tak:
    Corolla E10, kickpanele, X-ion 165 - potrzebna pomoc.

    Wpadłem na pomysł, żeby przerobić / zlecić przeróbkę boczków i zamiast tej szalenie wielkiej i irytującej kieszeni dać kickpanel.
    Możecie mi podpowiedzieć czy to jest dobre rozwiązanie? Może ktoś z Was miał już do czynienia z tym autem? Jak robi się taki kickpanel? Jakie są koszty takiej usługi? Gdzie w woj. łódzkim najlepiej zrobić coś takiego? Ile czasu to pochłania?
  • REKLAMA
  • #2 5943511
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    Ja bym pokusił sie o montaż głośnika na dystansie i przeróbce tapicerki, czyli podwyższenie miejsca gdzie ma być maskownica.
    Robiłem coś takiego w Astrze I gdzie miejsca montażowe są płytkie. Po przeróbce gość oddał tapicerkę do obszywania skórą eko.
  • REKLAMA
  • #3 5943563
    Invalid
    Poziom 23  
    Opcja raczej odpada, gdyż:
    - z tego co wiem X-iony najlepiej pracowały w objętościach ok 5-6L a u mnie auto 3D więc furtki wielkie i objętość też duża
    - mogłaby się korba od szyby zahaczać
  • REKLAMA
  • #4 5943582
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    korbę idzie jeszcze wymanewrować.
    Gdzie chcesz w takim razie umieścić ten kickpanel, żeby ominąć korbę? tam gdzie jest kieszeń, w tylnej części tapicerki?
  • #5 5944529
    Invalid
    Poziom 23  
    Dokładnie, zamiast kieszeni.
  • #6 5945712
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    yyy, to po mojemu nagłośnienie w biodro?
  • #7 5952062
    Invalid
    Poziom 23  
    Chyba źle się wyraziłem bo chodzi mi o komorę zamkniętą dla głośnika :)
  • REKLAMA
  • #8 5952409
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    Jest to napewno do zrobienia, tyle że będzie dość poważna ingerencja w tapicerkę, czyli praktycznie wycięcie jej dolnej części i nadbudowanie jej z żywicy i włókien szklanych.
    Kickpanel zamocować bezpośrednio do konstrukcji drzwi a tapicerkę traktować tylko jako nakładkę maskująco-ozdobną.
    Przeszkodą w takim zabiegu może być zbyt duże zbliżenie tapicerki do boku fotela, bo w niektórych autach już w wersji podstawowej tapicera jest bardzo blisko boku fotela i jakiekolwiek jej nadbudowanie odpada.
REKLAMA