logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford escort mk7 95 nie pali. Czy to na pewno słaby akumulato

marekl9 04 Sty 2009 15:02 1848 4
REKLAMA
  • #1 5948357
    marekl9
    Poziom 10  
    Witam!
    od wczoraj auto mi nie pali. Dzień wcześniej zrobiłem prawie 200 km po a4 wiec akumulator powinien być naładowany. Akumulator jest stary auto w Polsce od 2004 roku i jeszcze niemiecki, jednak około 4 miesięcy temu elektryk przy regeneracji alternatora mówił, że dobry i nie trzeba wymieniać.
    Przed świętami miałem problem z rozrusznikiem (wieszały się szczotki) dałem do mechanika rozebrał i stwierdził, że wszystko w porządku. Problem ustał.
    Obecnie nie chce zapalić. Temperatura z -6 na dworze. Początkowo napięcie było ok 12.5 v i rozrusznik tak jakby miał załapać jednak nie załapał i słychać było dzięki jak w załączonym linku. Po kilku próbach napięcie spadło do około 11,5 v .
    http://www.wrzuta.pl/audio/2342hzWz3n/
    1 Czy to na pewno akumulator?
    2 Czy auto zapali na pych?
    3 W aku nie ma klasycznych klem (takich okrągłych) tylko przewody przykręcone na takich prostokątach, robią jeszcze takie czy trzeba zmienić na te okrągłe?
    z góry dzięki za odpowiedzi
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 5948607
    zuzia3521
    Poziom 16  
    Witam podlacz miernik podczas rozruchu jezeli spadnie napiecie ponizej 9V to moze byc bateria .Jezeli 12 do 11 to rozrusznik lub masa slaba na silniku.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 5950196
    mariolee
    Poziom 18  
    marekl9 napisał:
    Witam!
    1 Czy to na pewno akumulator?
    2 Czy auto zapali na pych?
    3 W aku nie ma klasycznych klem (takich okrągłych) tylko przewody przykręcone na takich prostokątach, robią jeszcze takie czy trzeba zmienić na te okrągłe?

    1 może być aku to klepanie to automat
    2 powinno zapalić
    3 aku w fordach ma takie złącza dostaniesz taki praktycznie wszędzie
  • REKLAMA
  • #4 5950408
    gimak
    Poziom 41  
    Jak rozrusznik kręci i silnik nie odpala trzeba sprawdzić w jakim stanie jest układ zapłonowy, szczególnie część wysokonapięciowa. Jak jest obniżony poziom izolacji, wilgotne powietrze i ciężki rozruch (zimno - gęsty olej) to mogą być problemy z odpaleniem silnika. Ja w FSO-1500 i Polonezie przed zagazowaniem na zimę zmniejszałem szczelinę na świecach i to pomagało (czy to się komuś podobała czy nie). Po zagazowaniu już nie było takiej potrzeby - na gazie odpalał po drugim, trzecim obróceniu wału.
  • #5 5951524
    marekl9
    Poziom 10  
    dzięki za odpowiedzi na 100 to aku bo na pych nie pali tzn zapalił na chwile ale zgasł i już nie odpalił. Jutro wyminie aku i powinno być dobrze pozdrawiam
REKLAMA