logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Megane I wymiana silniczka od obiegu wewnętrznego

bartek_j 06 Sty 2009 00:56 12187 14
REKLAMA
  • #1 5957107
    bartek_j
    Poziom 35  
    Będę wymieniał silniczek od klapki obiegu w Megane I z klima, o ile to ma znaczenie. Nigdy nie robiłem tego w meganie, więc proszę o wskazówki.
    Dobierać się trzeb oczywiście od strony podszybia ? Ile z tym jest roboty ?
    Jakieś triki (jak to we francuzach) są? Jakieś narzędzia mniej standardowe potrzebne ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 5957122
    cardiag
    Poziom 30  
    kiedyś robiłem klapę zew/wew, trudne dojscie ale jakoś wydobyłem z podszybia. Właściwie to by trzeba wywalać wszytsko, łącznie z klimą, głupota..
  • Pomocny post
    #3 5957403
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 5957666
    bartek_j
    Poziom 35  
    A duzo roboty ? ;)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 5958155
    cardiag
    Poziom 30  
    gimnastyki na max 20 min.
  • Pomocny post
    #6 5958249
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 6536054
    korzen360
    Poziom 2  
    Na pweno musisz wyciągnąc wycieraczki ale klimy nie wyciągałem. Jezeli ustawisz nawiew pod odpowiednim kątęm to wychodzi bez problemów
  • #8 6536357
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 6536974
    milejow
    Poziom 43  
    Niestety trza,ja akurat lubie taka demolke,szkoda,ze daleko mieszkasz
  • #10 6537213
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #11 7639807
    mwalczak90
    Poziom 2  
    i cop kolego zrobiles to moze bys podeslal jak sie do tego zabrac tez mam megane 1 z klima 1.6 8v cos sie popierdzielilo z ta zapadka bo nie chce sie otworzyc a silniczek chodzi tylko cos jak by strzelalo jak by blokowalo ta zapadke i chcialbym to zobaczyc wiec jak to juz zrobiles to podeslal bys jak sie do tego zbarac zeby sie nie narobic a dojsc do tej zapadki
  • #12 7639872
    milejow
    Poziom 43  
    Podszybie, mechanizm wycieraczek, odkręcić część ściany grodziowej, odciągnąć czynnik(jak z klimą napełnioną), odkręcić rurki klimy z zaworem rozprężnym od parownika, wymontować obudowę z parownikiem i zespół wentylatora
  • #13 8378420
    marcin_1804
    Poziom 1  
    Ja mam podobny problem w megance coupe z klimą cały czas jeżdżę na obiegu wewnętrznym (nie mam guzika recyrkulacji tylko pokrętło prawo - lewo do zmiany obiegu) i nie ma możliwości zmiany na zewnętrzny. Wolałbym nie wymontowywać całego silniczka z którym jak czytałem prawdopodobnie jest problem bo to zbyt duży koszt (chociażby wyjęcie klimatyzacji), lecz jedynie przestawić tą kratkę recyrkulacji tak ażeby się otworzyła. Rozebrałem podszybie znalazłem kable i silniczek a tej kratki nie widzę, a i o dostaniu się do niej nie ma mowy.
    Będę wdzięczny za każdą pomoc, zaznaczam że nie zależy mi koniecznie na naprawie lecz na obiegu zewnętrznym.
  • #14 8379733
    genek1000
    Poziom 35  
    Klapki recyrkulacji nie zobaczysz od góry, ponieważ jest pod blachą podszybia. Możesz spróbować dojść od wnętrza samochodu. Położyć się pod deskę po stronie kierowcy i ręką namacać klapkę . Jest na ścianie grodziowej , praktycznie zaraz przy słupku, na wysokości zaraz pod górną częścią deski. Gdyby ci się chciało wymontować zespół bezpieczników i UCH to w powstałej "dziurze" :D będziesz miał widok na klapkę i miejsce do kombinacji :D
  • #15 9534364
    setka11
    Poziom 1  
    mi

    Dodano po 21 [minuty]:

    mam megane I 1,4 16 v z99 roku z klima naprawialem tą klapke ale u mnie nie był uszkodzony silniczek tylko sama klapka miaała wyłamany jeden ząbek dosc duzo pracy czeba zdemontowac wycieraczki plastiki przy szybie filtr powietrza kanał do niego czesc sciany grodziowej przesunąć kanał wlotowy który łączy sie z obudową od klimy rozkrecic obudowe klimy i wyjac wentylator potem gorna czesc obudowy i wyjac z niej chlodnice klimy nastepnie wyjac wszystko klime mozna wyjac bez rozszczelniania klapka miala wylamany 1 zabek ja utoczylem taki kółko z mosiądzu nafrezowalem zęby i zmontowalen na klej z klapka narazie sie sprawdza
REKLAMA