logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

FORD SCORPIO 2.9 1988r. schemat elektryczny

leszek.pl 09 Sty 2009 21:26 5848 9
  • #1 5975010
    leszek.pl
    Poziom 2  
    szukam schematu do FORDA SCORPIO a mianowicie oznaczeń przekaźników proszę o szybką odpowiedz z góry dziękuje :D
  • #3 5980445
    leszek.pl
    Poziom 2  
    chodzi mi o dokładniejszy opis przekaźników problem mam z kierunkowskazami brak również światła cofania dziękuje za zainteresowaniem się moim problemem
  • Pomocny post
    #4 5981497
    mirek210
    Poziom 16  
    Na tym schemacie jest napisane do czego poszczególny przekaźnik mogę jedynie przesłać schemat sterownika silnika to znaczy podłączeń pompy paliwa,itp w sumie wszystkich elementów , proszę o podanie dokładnych danych to znaczy rok pojemność i kod silnika to nam ułatwi sprawę pozdrawiam.
  • #5 5981962
    leszek.pl
    Poziom 2  
    problem rozwiązany dziękuje bardzo pozdrawiam
  • #6 6153701
    spartmaz
    Poziom 11  
    Kolego mirek210.
    Posiadam Forda Scorpio kombi 2,5 TD 1995r sprawa jest tego typu:
    Po podłączeniu aku słychać pstryknięcie dwuch przekaźników jeden jest od świec żarowych a drugi podejżewam że ma związek ze świecami.
    samo ich działanie ma pobór 25 mA jednak nie puszczają prądu na świece, mimo to rozładowuje mi akumulator.
    Bardzo proszę o schemat elektryki tego auta lub link gdzie mogę go znaleźć.
    Z góry serdecznie dziękuję i pozdrawiam.
  • #7 6154540
    emeryt2
    Poziom 42  
    Jak 25 mA , to muszą być świece neonowe , nisko napięciowe.
    Schemat elektryczny tego pojazdu ma kilkadziesiąt stron.
    Na podszybiu , po lewej stronie , jest skrzynka z bezpiecznikami. Czy sprawdzałes pobór prądu , po kolei odpinając bezpieczniki? Może być alternator , nić nie piszesz o ładowaniu.
  • #8 6154849
    spartmaz
    Poziom 11  
    Ładowanie wydaje mi się że jest ok ma 14,1 przy włączonych światłach, aczkolwiek rano po całonocnym postoju alternator pużno się wzbudza ale puźniej jest ok. Z bezpiecznikami popatrze jutro nic nie wiedziałem o świecach neonowych.
    Przy wyłaczonym zapłonie i wyjętym kluczyku gdy podłączam kleme do akumulatora słychać jak załączają się dwa przekaźniki jeden od świec a drugi niewiem od czego czyli przekaźnik od świec jest cały czas zasilany, po jakichś 2 godzinach akumulator pada.
    A może wiesz zkąd ściągnąć taki schemat?
    Chociaż część od świec żarowych.
    Będę wdzięczny za pomoc.
    Pozdrawiam
  • #9 6154932
    emeryt2
    Poziom 42  
    Widzę , że nie bardzo łapiesz. Nie ma żadnych świec neonowych , to żart. Gdyby załączały się świece żarowe to pobór prądu byłby rzędu kilkadziesiąt amperów , a Ty piszesz 25mA. Gdzie i jak mierzyłeś ten pobór prądu po wyłączeniu kluczyka i zamknięciu drzwi. Po prawej stronie pasażera , jest komputer i moduł komfortu , odpowiedzialny za zamki , szyby i klape tego Wieloryba , on często jest przyczyna dużego poboru prądu na postoju. Z nim sam nie dasz rady.
  • #10 6155008
    spartmaz
    Poziom 11  
    Jak już pisałem wcześniej to przekaźniki pobierają prąd gdy wyjmę przekaźnik od świec pobur prądu spada o połowe czyli drugi przekaźnik pobiera jeszcze prąd, nie puszcza prądu na świece. Gdybym miał schemat instalacji świec żarowych znalazłbym przyczyne.
    Pobur prądu badałem przy akumulatorze zamki otwarte, radio wymontowane.
    Apropo żartu to fajny. Na silnikach się znam tyle co sam się nauczę lub ktoś mi podpowie także łatwo wprowadzić mnie w błąd.
    Jakbyś mógł to moje GG 4018162
    Ps. są momenty że niegżeją mi świece.
    Pozdrawiam
REKLAMA