logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Calibra 2.0 8V 136 KM - realna moc?

nemo666 13 Sty 2009 12:49 5986 11
REKLAMA
  • #1 5992149
    nemo666
    Poziom 21  
    Witam. Mam zamiar kupić Calibrę 136 konną. Nie wiem dlaczego ma więcej jeśli normalne 2.0 8V mają 115 KM. Stan Calibry (dla ciekawych) idelany z dwoma plusami, zero rdzy, przebieg 132 tys., książka seriwsowa, nie bity. Proszę o odpowiedzi na temat tej mocy, skoro normalne 8V mają 115 KM. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 5992268
    bartek_j
    Poziom 35  
    2.0 115 KM to 8V.

    136 to 2.0 16V, silnik X20XEV. To pozniejsze wersje.
    Wczesniej byl 2.0 16V silni C20XE, moc 150 KM. Ale mniej korzystny przebieg momentu obrotowego mial.
    Noi oczywiscie byl C20LET, turbo benzynka 2.0 16V. Ale takie juz chyba nie istnieja w przyrodzie ;)
  • REKLAMA
  • #3 5992368
    nemo666
    Poziom 21  
    A jakie opinie noszą te silnik 2.0 16V 136 KM , ponoć jest to ECOTEC ;>

    Dodano po 1 [godziny] 9 [minuty]:

    dzwoniłem do gościa i powiedział, że jest to 8 zaworówka, a na aukcji pisze że 136 KM. jakiś wałek? czy jak?
  • #4 5993050
    eltron
    Poziom 25  
    może się pomylił, a może to jakiś wiejski tuner i myśli że końcówka wydechu mu dodała 20 KM .

    a x20xev opinie noszą dosyć dobre.
  • #5 5998059
    nemo666
    Poziom 21  
    jednak to 115 konny i ma bardzo ładne przyspieszenie poniżej 9 sek : )
  • REKLAMA
  • #6 5998123
    konik83
    Poziom 16  
    bartek_j napisał:

    Wczesniej byl 2.0 16V silni C20XE, moc 150 KM. Ale mniej korzystny przebieg momentu obrotowego mial.


    Wcale nie mniej korzystny. W zasadzie to taki sam tylko, ze to X20XEV wczesniej zdycha, a C20XE ciagnie wyzej.
    X20XEV 185Nm@4000RPM
    C20XE 196Nm@4600RPM


    nemo666 napisał:
    jednak to 115 konny i ma bardzo ładne przyspieszenie poniżej 9 sek : )


    i moze jeszcze spalanie 6l/100km ??
    Takie rzeczy to tylko w Erze :D
  • #7 5998160
    bartek_j
    Poziom 35  
    konik83 napisał:
    bartek_j napisał:

    Wczesniej byl 2.0 16V silni C20XE, moc 150 KM. Ale mniej korzystny przebieg momentu obrotowego mial.


    Wcale nie mniej korzystny. W zasadzie to taki sam tylko, ze to X20XEV wczesniej zdycha, a C20XE ciagnie wyzej.
    X20XEV 185Nm(małpa)4000RPM
    C20XE 196Nm(małpa)4600RPM



    Dla elastycznosci i subiektywnego poczucia przyspieszenia wazne przy jakich obrotach jest jaki % momentu maks. I tutaj X20XEV jest lepszy. Niestety nie dysponuje teraz wykresem momentu obrotoweo w funkcji obrotow, ale z tego co pamietam te obrazki tak wlasnie jest...
  • #8 5998818
    nemo666
    Poziom 21  
    konik83 - miasto - 8 a trasa 6.5 , 7
  • #9 5999325
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Były jeszcze 20SEH 8V 130KM, ale to chyba tylko w Vectrach.
  • #10 6000545
    kinio111
    Poziom 11  
    w kalibrach nie było tak samo jak tych ECOTECÓW to pewnie jest przerabiane NE, glupi kolektor lexmaula i masz coś koło 10KM
  • #11 6003386
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #12 6031995
    cyborg39
    Poziom 29  
    Heh.. Dobre.. Jak ten silnik byl nowy to moze i tak ale po 132 tys czesc koni poszla w pole sie pasac, kilka zdechlo a reszta poszla na pogrzeb..;)
    A w ogole to kto i jak to zmierzy?? Nie wierze ze jak kupujesz stara Calibre to bedziesz chcial wydac kase na porzadna hamownie i zmierzyc moc i moment obrotowa oraz ich przebiegi w czasie.. A o tych rzekomych 10 koniach zyskanych dzieki wydechowi to mozemy sobie przy piwie podyskutowac..;)
REKLAMA