logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ASTRA II - Nawiew raz dziala raz nie :(

radosnywojownik 14 Sty 2009 17:04 18193 16
REKLAMA
  • #1 5998205
    radosnywojownik
    Poziom 10  
    Witam.
    Mam problem, zaznaczam ze czytalem juz w innych postach o sytuacji w ktorej w astrze 2 nawiew dzialal tylko na 4 pozycji, ale u mnie po odpaleniu raz dziala raz nie. Nawet w trakcie jazdy jak sie go wylaczy to nie zawsze chce dmuchac po poponownym uruchomieniu. Zostawiony na np w pozycji 3 wlacza sie samoistnie po kilkunastu minutach drogi... Co moze byc tego przyczyna i jak ja usunac??
    Dzieki za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 5998224
    bartek_j
    Poziom 35  
    Kostka stacyjki, nie laczy styk 15A
    Wymienic, bo z tego styku tez jest wiatrakologia zasilana _. silnik sie moze przegrzac.
  • #3 5998316
    andrzej0769
    Poziom 20  
    Przełącznik dmuchawy,ale najbardziej prawdopodobnie wypalona kostka przy opornicy(masa).Dojście pod maską na podszybiu,pod filtrem pyłkowym.
  • REKLAMA
  • #4 5998355
    radosnywojownik
    Poziom 10  
    Jak wymienić ta kostkę stacyjki i gdzie ją mogę znależć?

    Przełącznik to chyba nie, bo żadne dociskanie go, odciąganie itp ruchy nie powodują uruchomienia się wentylatora. Dodam, że w trakcie działania nie zdarzyło mi się żeby się samoczynnie wyłączył, tylko są problemy z jego uruchomieniem...
    Kosta przy opornicy te niewiele mi mówi :( Wiem, że silniczek jest w kanale powietrza za filtrem pyłkowym, za schowkiem pasażera... Da się tą awarie jakoś zdiagnoyować żeby nie wykładać kilkuset złotych na marne? (silniczek to kilkaset złotych a oporniki ok 100).
  • #5 5998394
    bartek_j
    Poziom 35  
    Kostka stacyjki jak sama nazwa wskazuje jest przy stacyjce. Pod tym czarnym plastikiem oslaniajacym. to nic innego jak odpowiedni przelacznik zespolony sterowany stacyjka...
  • #6 5998412
    radosnywojownik
    Poziom 10  
    Nie znam sie na tym, ale wydaje mi się że stacyjka nie ma tu nic do rzeczy. Zapłon działa bez problemu, nagrzewnica też, tylko czasami tego wentylatora ni daje się uruchomić :(
  • #7 5998439
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to se bartek pogadaliście
  • REKLAMA
  • #8 5998449
    andrzej0769
    Poziom 20  
    Nic nie musisz dokupywać wystarczy wyczyścić styki opornicy i może wymienić wsuwki w kostce łączącej zasilanie.Wszystko znajduje się pod silniczkiem dmuchawy.
  • #9 5998463
    radosnywojownik
    Poziom 10  
    Panowie postawcie sie w mojej sytuacji, nie działa mi czasami wentylator nawiewu, a tu dostaje rade żeby rozbierać stacyjke i wymieniać w niej kostki... :(
    Zima jest i taka sytuacja nie może dłużej trwać...
  • REKLAMA
  • #10 5998470
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    to jedź do kogoś kto to zrobi bo nie łapiesz problemu
  • #11 5998589
    enauto
    Poziom 29  
    andrzej0769 napisał:
    Przełącznik dmuchawy,ale najbardziej prawdopodobnie wypalona kostka przy opornicy(masa).Dojście pod maską na podszybiu,pod filtrem pyłkowym.

    Nie w tym aucie, w tym jest nad lewą stopą pasażera jak wyprostuje nogi (chciałem napisać wyciągnie ale się powstrzymałem). Najczęściej pali się styk masy.
  • #12 5998660
    radosnywojownik
    Poziom 10  
    Czyli mam rozumiec ze poszukiwania przyczyny najlepiej zaczac od rozebrania najnizej polozonego miejsca pod kieronica, tuż nad pedałami i poszukiwaniu tam czegoś co wygląda jak kostka? Jak dokładnie? Wyczyścić styki, zobaczyć czy będzie jakiś efekt i ew. kupić nową? To koszt ok 100zł, a w większości wypowiedzi na temat dmuchaw piszą że to jednak opornica zawodzi, a ona jest po prawej stronie za schowkiem i filtrem kabinowym...
  • #13 5998736
    enauto
    Poziom 29  
    Przecież napisałem, że nad stopą pasażera, za schowkiem, najlepiej wyjąć schowek a jeszcze lepiej daj to zrobić komuś kto się zna bo jeszcze coś popsujesz.
  • #14 5998773
    radosnywojownik
    Poziom 10  
    Heh, masz racje, przeoczylem slowko i dlatego tak dyiwne mi sie to wydawalo :) Jutro sprobuje to porozkrecac i poczyscic bo i tak musze zerknac na moj filtr kabinowy. Podobno astry 2 maja 2 rodzaje, wiec przed kupnem i wymiana dobrze byloby sie dowiedziec co w ogole mam kupic :) Pozdrawiam a jakby ktos mial jeszcze jakies ciekawe uwagi i porady jak to wszystko naprawic jak najmniejszym kosztem finansowym to bede wdzieczny. Dzieki
  • #15 5998907
    piotreknuk
    Poziom 11  
    sproboj kolego wyjac przekaznik od dmuchawy w skrzynce bezp. pod nogami kierowcy kiedys tez to przerabialem tylko w vektrze B przekaznik kosztowal mnie jakies 30 zeta
  • #17 5999224
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Miałem niedawno taki przypadek, okazało się że w silniczku nazbierało się sporo robactwa i innego syfu tak że aż się szczotki blokowały, ale wyjęcie i rozebranie tego wentylatora nie jest zbyt proste tak żeby niczego nie uszkodzić, więc nie polecam kumuś bez doświadczenia.
REKLAMA