siema mobilki wiecie jak podkręcić poldka 14 rower

Google Twoim przyjacielem, znajdziesz tam wszystko czego Ci potrzeba, ale zamiast poszukać to lepiej poczekać na gotowca

To jest i tak bardzo wysilony silnik lepiej włożyć 1,6 Rovera.

można procesor podkręcić; wiecie gdzie i ile może to kosztować

Można zdjąć blokadę obrotów ale żeby ci korbowody nie wyszły bokiem.

wlej motodoktora to poprawisz silnik :-} a tak powaznie to daj sobie spokuj bo ten silnik i tak ledwo wyrabia i co 20 tysiecy robia tam glowice jeszcze ci korba wyjdzie bokiem

a propo blokady obrotów niemam jej na lpg wie ktoś jak ją założyć ? Zgóry dzięki?

co z ciebie czlowieku za pacjent!!! pisalem ci wczesniej ze nie da rady i ze w gre wchodzi tylko sekwencja!!!!! Jak go podkrecisz to tylni most zostawisz na asfalcie...

Polonez niezabardzo sie nadaje do wzmacniania,tuningowania i katowania. Wstawiony do niego 1,4 roverowski silnik spisywałby sie lepiej w lżejszym aucie , mniej by palil i wytrzymywałby więcej. Małem poloneza i odnosze wrazenie ze to auto jest po to by sie psuć. Miałem kiedys F125p. Założyłem do niego silnik 2.0 z mirafiorki na 2-uch wałkach 125 koni ( pasuje bez przeróbek) - to było 17 lat temu - miał kopa. Skrzynia 5-tka byla za droga to zalozylem od łady i most kwadrat. Na te lata to była rakieta, ale gnił, miał cieniutkie hamulce, trzeszczał w środku i musiałem zaspawac tylne drzwi zeby byl sztywniejszy. Co chwile wymieniałem krzyżaki. Teraz sie takich rzeczy nie robi. Moja rada - nie kręć tego poldka jak chcesz nim jeszcze pojezdzic, a jak chcesz poświrowac to kup e 30 325 tanie mocne i nie do zajechania auto- z poldka nigdy tego nie zrobisz

Tak jak kolega ektryk-ko opisuje wstaw sobie 2,0 DOHC do swojego Muloneza. Silnik podpasujesz od fiata Croma 2,0 - problem tylko z przerobieniem kolektora dolotowego. Polonez z takim silnikiem jest jak rosyjska mafia: 1. nie ma przeciwnika . 2. nie wybacza błędów kierowcy. A co do wzmocnienia silnika 1,4 - taaa z czego tą moc chcesz wykrzesać? Może wstawić turbo doładowanie jeszcze ? Jeśli by dmuchało do 0,7 bara to może nawet nietrzeba by było odprężać silnika

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak wzmocnić rower Polonez 14? Sposoby na poprawę wytrzymałości i osiągów

poldkolot 15 Sty 2009 15:55 2661 12

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 6002626 15 Sty 2009 15:55

poldkolot poldkolot

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu

Post #1
6002626 15 Sty 2009 15:55

siema mobilki wiecie jak podkręcić poldka 14 rower

REKLAMA
#2 6002649 15 Sty 2009 16:01

Roli Roli

Poziom 26

Posty: 855

Pomógł: 58

Ocena: 170
Pomocny post? (0)

Post #2
6002649 15 Sty 2009 16:01

Google Twoim przyjacielem, znajdziesz tam wszystko czego Ci potrzeba, ale zamiast poszukać to lepiej poczekać na gotowca
#3 6002725 15 Sty 2009 16:15

jurekN jurekN

Poziom 23

Posty: 566

Pomógł: 33

Ocena: 116
Pomocny post? (0)

Post #3
6002725 15 Sty 2009 16:15

To jest i tak bardzo wysilony silnik lepiej włożyć 1,6 Rovera.
#4 6006152 16 Sty 2009 09:24

poldkolot poldkolot

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
6006152 16 Sty 2009 09:24

można procesor podkręcić; wiecie gdzie i ile może to kosztować
REKLAMA
#5 6006534 16 Sty 2009 11:33

jurekN jurekN

Poziom 23

Posty: 566

Pomógł: 33

Ocena: 116
Pomocny post? (0)

Post #5
6006534 16 Sty 2009 11:33

Można zdjąć blokadę obrotów ale żeby ci korbowody nie wyszły bokiem.
#6 6006772 16 Sty 2009 12:40

fil2006 fil2006

Poziom 27

Posty: 954

Pomógł: 63

Ocena: 395
Pomocny post? (0)

Post #6
6006772 16 Sty 2009 12:40

wlej motodoktora to poprawisz silnik :-} a tak powaznie to daj sobie spokuj bo ten silnik i tak ledwo wyrabia i co 20 tysiecy robia tam glowice jeszcze ci korba wyjdzie bokiem
#7 6010396 17 Sty 2009 00:39

poldkolot poldkolot

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
6010396 17 Sty 2009 00:39

a propo blokady obrotów niemam jej na lpg wie ktoś jak ją założyć ? Zgóry dzięki?
#8 6016780 18 Sty 2009 13:24

psia_koncówa psia_koncówa

Poziom 15

Posty: 172

Pomógł: 7

Ocena: 53
Pomocny post? (0)

Post #8
6016780 18 Sty 2009 13:24

Kołek pod pedał gazu?
REKLAMA
#9 6016877 18 Sty 2009 13:41

figa2604 figa2604

Poziom 16

Posty: 236

Pomógł: 3

Ocena: 39
Pomocny post? (0)

Post #9
6016877 18 Sty 2009 13:41

co z ciebie czlowieku za pacjent!!! pisalem ci wczesniej ze nie da rady i ze w gre wchodzi tylko sekwencja!!!!! Jak go podkrecisz to tylni most zostawisz na asfalcie...
#10 6017040 18 Sty 2009 14:03

ektryk-ko ektryk-ko

Poziom 10

Posty: 22

Ocena: 2
Pomocny post? (0)

Post #10
6017040 18 Sty 2009 14:03

Polonez niezabardzo sie nadaje do wzmacniania,tuningowania i katowania. Wstawiony do niego 1,4 roverowski silnik spisywałby sie lepiej w lżejszym aucie , mniej by palil i wytrzymywałby więcej. Małem poloneza i odnosze wrazenie ze to auto jest po to by sie psuć. Miałem kiedys F125p. Założyłem do niego silnik 2.0 z mirafiorki na 2-uch wałkach 125 koni ( pasuje bez przeróbek) - to było 17 lat temu - miał kopa. Skrzynia 5-tka byla za droga to zalozylem od łady i most
kwadrat. Na te lata to była rakieta, ale gnił, miał cieniutkie hamulce, trzeszczał w środku i musiałem zaspawac tylne drzwi zeby byl sztywniejszy. Co chwile wymieniałem krzyżaki. Teraz sie takich rzeczy nie robi. Moja rada - nie kręć tego poldka jak chcesz nim jeszcze pojezdzic, a jak chcesz poświrowac to kup e 30 325 tanie mocne i nie do zajechania auto- z poldka nigdy tego nie zrobisz
#11 6021579 19 Sty 2009 12:37

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #11
6021579 19 Sty 2009 12:37

Tak jak kolega ektryk-ko opisuje wstaw sobie 2,0 DOHC do swojego Muloneza. Silnik podpasujesz od fiata Croma 2,0 - problem tylko z przerobieniem kolektora dolotowego. Polonez z takim silnikiem jest jak rosyjska mafia:
1. nie ma przeciwnika .
2. nie wybacza błędów kierowcy.

A co do wzmocnienia silnika 1,4 - taaa z czego tą moc chcesz wykrzesać? Może wstawić turbo doładowanie jeszcze ? Jeśli by dmuchało do 0,7 bara to może nawet nietrzeba by było odprężać silnika
#12 7333870 01 Gru 2009 21:27

marklob marklob

Poziom 2

Posty: 2

Ocena: 1
Pomocny post? (0)

Post #12
7333870 01 Gru 2009 21:27

Stożek i przerobiony wydech troche pomogą ale to jest bardzo wyżyłowany silnik lepiej wrzucic większą pojemność ja w swoim mam 1.6 rovera 112KM
REKLAMA
#13 7335951 02 Gru 2009 14:26

romoo romoo

Użytkownik obserwowany

Posty: 6492

Pomógł: 242

Ocena: 1377
Pomocny post? (0)

Post #13
7335951 02 Gru 2009 14:26

Po co małymi kroczkami , Rover 2.0 dał by tu rade albo silniczek BMW.
Jak 105HP cię nie zadowala kup sobie inne autko.
Czy to takie trudne?

Mam na sprzedaż:
15.10.2005 pc111
15.10.2005 stk080
15.10.2005 ka2s0880
15.10.2005 strs5717
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy możliwości wzmocnienia i poprawy osiągów silnika Poloneza 1.4. Użytkownicy wskazują, że silnik ten jest mocno wyżyłowany i ma ograniczone możliwości tuningowe, a próby podkręcania mogą prowadzić do uszkodzeń mechanicznych, takich jak wyjście korbowodów czy konieczność częstej wymiany głowic. Zalecane jest raczej zastąpienie silnika 1.4 mocniejszymi jednostkami, np. 1.6 Rovera lub 2.0 DOHC z Fiata Croma, które oferują lepszą trwałość i osiągi. Wspomniano także o montażu turbosprężarki, choć wymaga to dodatkowych modyfikacji silnika. Drobne poprawki, takie jak stożek powietrza i przerobiony układ wydechowy, mogą nieznacznie poprawić moc, ale nie rozwiążą podstawowych ograniczeń konstrukcyjnych. Wskazano również na problemy z wytrzymałością podzespołów Poloneza, słabe hamulce i konieczność wzmacniania nadwozia przy większej mocy. Ogólnie zaleca się raczej wymianę auta na mocniejszy model niż tuningowanie Poloneza 1.4.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA