Witam.
Proszę o ewentualne uwagi dotyczące mojego projektu zabudowy car –audio, ponieważ za jakiś czas mam zamiar wydac jak dla mnie sporą sumę na poszczególne elementy, więc chcę upewnic się ze takowa zabudowa ma sens. uwagi mile widziane.
Zacznę od wzmacniacza systemu: będzie to jednostka o mocy 4 x 130 W + 1x 400W RMS przy 4 Ohm, wznak dysponuje mocą 900 W. Myślałem o monoblocku do suba i dobrym 4 – kanałowcu do zestawu na przod i tył pojazdu, jednak koszta przekroczyłyby 1000zł, natomiast jednostka która wybrałem mieści się w granicach tej kwoty i wg mnie jest najlepszym rozwiązaniem.
Głośniki przednie:
odseparowany 2 -drożny zestaw Hifonics titan tx- 6,2c, 165 mm o mocy 125 Wrms, 4 ohm, lub 2 –drożny również odseparowany Ground Zero GZTC 165T, 16,5 cm, 100W RMS
Głosniki tylne:
Hifonics Titan 6,2 w, 100 Wrms, 16,5 cm lub Ground Zero koaksjalne, GZTF 16 T, 80 W RMS, 16,5 cm
Subwoofer: hifonics titan, 30 cm, 400Wrms, 4 ohm, lub Ground Zero GZTW 12 mk2, 30cm, 400Wrms
Co do okablowania głosników znajdujących się w zestawie przednim i tylnym mysle że 2,5 mm (srednica samej żyły) z miedzi beztlenowej wystarczą. Nie jestem przekonany jakiej grubości użyć przewodu do zasilania wzmaka, nie chcę przesadzać, bo nie jestem jakimś kablomanem ale zapewna będzie to przewód 50mm2, moze 35mm2(przy długości ok 5-6m), bezpiecznik 150A i oczywiście jakis kondensator, tutaj jednak zastanawiam się czy 1 F bedzie wystarczający, bo o ile się nie myle to 1F=500W, wiec moze zastosowac wiekszy, 1,5 lub 2 F, nie wiem dokładnie jak duże mogą być spadki mocy przy takiej mocy wzmacniacza i czy wymiana alternatora na mocniejszy bedzie konieczna, ale jak na razie chcę sie zorientowac jaki kondensator byłby najodpowiedniejszy.
Inne propozycje i uwagi mile widziane.
Pozdrawiam i z góry dzieki za pomoc
Proszę o ewentualne uwagi dotyczące mojego projektu zabudowy car –audio, ponieważ za jakiś czas mam zamiar wydac jak dla mnie sporą sumę na poszczególne elementy, więc chcę upewnic się ze takowa zabudowa ma sens. uwagi mile widziane.
Zacznę od wzmacniacza systemu: będzie to jednostka o mocy 4 x 130 W + 1x 400W RMS przy 4 Ohm, wznak dysponuje mocą 900 W. Myślałem o monoblocku do suba i dobrym 4 – kanałowcu do zestawu na przod i tył pojazdu, jednak koszta przekroczyłyby 1000zł, natomiast jednostka która wybrałem mieści się w granicach tej kwoty i wg mnie jest najlepszym rozwiązaniem.
Głośniki przednie:
odseparowany 2 -drożny zestaw Hifonics titan tx- 6,2c, 165 mm o mocy 125 Wrms, 4 ohm, lub 2 –drożny również odseparowany Ground Zero GZTC 165T, 16,5 cm, 100W RMS
Głosniki tylne:
Hifonics Titan 6,2 w, 100 Wrms, 16,5 cm lub Ground Zero koaksjalne, GZTF 16 T, 80 W RMS, 16,5 cm
Subwoofer: hifonics titan, 30 cm, 400Wrms, 4 ohm, lub Ground Zero GZTW 12 mk2, 30cm, 400Wrms
Co do okablowania głosników znajdujących się w zestawie przednim i tylnym mysle że 2,5 mm (srednica samej żyły) z miedzi beztlenowej wystarczą. Nie jestem przekonany jakiej grubości użyć przewodu do zasilania wzmaka, nie chcę przesadzać, bo nie jestem jakimś kablomanem ale zapewna będzie to przewód 50mm2, moze 35mm2(przy długości ok 5-6m), bezpiecznik 150A i oczywiście jakis kondensator, tutaj jednak zastanawiam się czy 1 F bedzie wystarczający, bo o ile się nie myle to 1F=500W, wiec moze zastosowac wiekszy, 1,5 lub 2 F, nie wiem dokładnie jak duże mogą być spadki mocy przy takiej mocy wzmacniacza i czy wymiana alternatora na mocniejszy bedzie konieczna, ale jak na razie chcę sie zorientowac jaki kondensator byłby najodpowiedniejszy.
Inne propozycje i uwagi mile widziane.
Pozdrawiam i z góry dzieki za pomoc