logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf IV, zabezpieczenie obwodu sterowania rozrusznika

adam_aa22 18 Sty 2009 13:35 4981 9
REKLAMA
  • #1 6016845
    adam_aa22
    Poziom 11  
    Witam!
    Założyłem w swoim aucie bez obsługowy immobilizer KD 2006 który po dołożeniu przekażnika może blokować dwa obwody. Jak na razie przeciąłem tylko obwód który uniemożliwia odpalenie silnika, ale chciałbym jeszcze dołożyć ów przekażnik który przerywałby sygnał (+12V) który się pojawia w momencie kręcenia rozrusznikiem. Jak się dostać do tego przewodu i jaki ma kolor. Czy rozbierać kolumnę kierownicy przy samej stacyjce czy szukać przekażnika, jeśli tak to który to przekażnik?
    Druga sprawa to działanie tego bezobsługowego immobilizera. Mianowicie w instrukcji jest napisane że oddalenie się od samochodu powinno uruchomić ochronę samochodu i przerwać zabezpieczony obwód co skutkuje wyłączeniem silnika. U mnie ta funkcja chyba jest wyłączona albo nie działa.. Niby nadajnik jest już zaprogramowany bo odpalenie auta bez posiadania nadajnika jest niemożliwe. Kiedy mam go przy sobie auto odpala, ale jak już silnik pracuje a ja oddalę się z nadajnikiem silnika cały czas pracuje. W instrukcji jest napisane, że to funkcja antynapadu ma za zadanie wyłączenie silnika po trzech nieudanych próbach wykrycia nadajnika. Dlaczego u mnie to nie działa?
  • REKLAMA
  • #2 6017015
    leonek4
    Poziom 29  
    Napisz rocznik jaki silnik.
  • #3 6017022
    adam_aa22
    Poziom 11  
    Golf IV 1.9 TDI 110 KM ASV 2002
  • REKLAMA
  • #4 6017027
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 6017053
    adam_aa22
    Poziom 11  
    norbert.s
    dzięki za szybką odpowiedz, która znacznie ułatwi mi szukanie tego obwodu
    zakładałeś może kiedyś kd 2006 do jakiegoś auta?
  • REKLAMA
  • #6 6017092
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 6017117
    adam_aa22
    Poziom 11  
    W takim razie muszę jeszcze raz dokładnie przeczytać instrukcję i sprawdzić czy ta funkcja jest u mnie włączona, bo po oddaleniu się z nadajnikiem brak jakiejkolwiek reakcji, nawet po kilkunastu minutach, a powinien po minucie włączyć ochronę samochodu
  • #8 6034747
    Z.B.
    Poziom 16  
    adam_aa22 napisał:
    Dlaczego u mnie to nie działa?
    Jeżeli odciąłeś sterowanie rozrusznika(tak wynikałoby z opisu)a nie np.pompy paliwa to zrozumiałe,że nie zgaśnie silnik skoro przy pracującym odetnie rozrusznik,skoro jest on teraz niepotrzebny.:D
  • #9 6035508
    adam_aa22
    Poziom 11  
    Z.B. napisał:
    adam_aa22 napisał:
    Dlaczego u mnie to nie działa?
    Jeżeli odciąłeś sterowanie rozrusznika(tak wynikałoby z opisu)a nie np.pompy paliwa to zrozumiałe,że nie zgaśnie silnik skoro przy pracującym odetnie rozrusznik,skoro jest on teraz niepotrzebny.:D



    """Jak na razie przeciąłem tylko obwód który uniemożliwia odpalenie silnika"""

    W poście pierwszym napisałem, że przeciąłem obwód który nie pozwala odpalenie silnika. Dalej napisałem, że chcę jeszcze rozrusznik unieruchomić

    Czytaj ze zrozumieniem cały post a nie zdania wyrwane z kontekstu :!:
  • #10 6035690
    Z.B.
    Poziom 16  
    adam_aa22 napisał:


    Czytaj ze zrozumieniem :!:

    No właśnie,gdybyś przejrzał co jest na forum elektroda na temat golfa IV i na innych forach nie trzeba by zakładać tego tematu,o golfie jest naprawdę dużo.
REKLAMA