Witam
Zaczela mi sie zaswiecac kontrolka ladowania , ale tylko po uruchomieniu , po podwyzszeniu obrotow gasnie, dzieje sie to tylko gdy silnik jest zimny
Co ciekawe gdy silnik sie troche nagrzeje problemu nie ma.
Napiecie ladowania w normie ok 14,2V (gdy nie swieci)
Gdy swieci sie kontrolka nie ma ladowania
Czyzby szczotki chylily sie ku koncowi?
Samochod to bmw e39 2,5pb
Regulator ladowania to koszt ok 300pln
Czego mozna sie spodziewac w tym przypadku.
Dodam ze pasek odpowiednio napiety(nowy napinacz)
Pozdrawiam
ps. alternator Valeo 90A
Zaczela mi sie zaswiecac kontrolka ladowania , ale tylko po uruchomieniu , po podwyzszeniu obrotow gasnie, dzieje sie to tylko gdy silnik jest zimny
Co ciekawe gdy silnik sie troche nagrzeje problemu nie ma.
Napiecie ladowania w normie ok 14,2V (gdy nie swieci)
Gdy swieci sie kontrolka nie ma ladowania
Czyzby szczotki chylily sie ku koncowi?
Samochod to bmw e39 2,5pb
Regulator ladowania to koszt ok 300pln
Czego mozna sie spodziewac w tym przypadku.
Dodam ze pasek odpowiednio napiety(nowy napinacz)
Pozdrawiam
ps. alternator Valeo 90A