logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lincoln Navigator 2005r - zawieszenie pneumatyczne

autoelektronika.ns 23 Sty 2009 00:43 8894 10
REKLAMA
  • #1 6040333
    autoelektronika.ns
    Poziom 15  
    Witam
    Czy miał któryś z Kolegów styczność z w/w autkiem? Bo właśnie zaczynam z nim walkę (nie wysuwa się próg i dzieją się cuda z zawieszeniem). Temat progu ogarnięty - uszkodzona krańcówka w drzwiach i zatarty silniczek.

    Z kolei dużą ciekawostką jest problem z zawieszeniem - kompresor się załącza, ale nie dźwiga się przód auta (tył jest na normalnej wysokości, a przód w najniższym położeniu). Czujniki wysokości (po dwa na oś) zamieniałem miejscami i wykluczyłem uszkodzenie któregokolwiek z nich (są ze sobą zamienne), kompresor działa, więc zostają jedynie jakieś elektrozawory (amortyzatory raczej są dobre bo czasem się dźwiga do góry). Jeśli ktoś dysponuje jakimiś informacjami na temat tego zawieszenia to proszę o info. Bo ja już nie wiem gdzie szukać - BOSCH ESI oczywiście milczy, Mitchell1 OnDemand przywieziony z USA również nie zawiera wystarczających informacji.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 6043640
    fil2006
    Poziom 27  
    cos tam na forum piszą amerykanie o jakims przekazniku pod przednim zderzakiem pod sygnalem dzwiekowym ,ale odwrotny problem ze tył jest nisko a przod wysoko
  • REKLAMA
  • #3 6043876
    autoelektronika.ns
    Poziom 15  
    Właśnie niedawno dotarłem do tego przekaźnika, ale to nie tylko przekaźnik - tam cała hybryda jest, bo dochodzą do tego informacje z czujników. Z pomiarów doszedłem, że problem jest nieco powiązany z uszkodzeniem krańcówki w drzwiach. Później dorzucę fotkę tego przekaźnika dla zainteresowanych :) No i już wiem co w nim leci i jak to naprawiać - to tak na przyszłość - wystarczy tylko nieco doświadczenia z hybrydami.

    Pozdrawiam
  • #4 6043959
    fil2006
    Poziom 27  
    jesli to to to pisza jankesy ze kosztuje 150 dolarow.

    Dodano po 46 [sekundy]:

    i kupuja u dealera forda ...jak by cos nie poszło
  • #5 6044957
    autoelektronika.ns
    Poziom 15  
    Temat ogarnięty i wszystko już działa :)
    Więc może (dla potomnych) po kolei jakie były przyczyny nie działania zawieszenia.
    1-uszkodzone krańcówki w drzwiach po prawej stronie, trzeba było małe obejście zrobić, żeby auto widziało że ma cały czas zamknięte drzwi - oczywiście tak zostaną wymienione krańcówki, bo to było na próbę,

    2-uszkodzony "przekaźnik" a w rzeczywistości hybryda, bo z przekaźnikiem to niewiele wspólnego ma - ale naprawiłem ją - one tylko strasznie wyglądają :)

    Koledze fil2006 dziękuję za zainteresowanie tematem i konkretne odpowiedzi - a co do ceny to się zorientowałem i nieraz idzie z jednego źródła dorwać za ok. 30$ (używkę oczywiście).

    Pozdrawiam
  • #6 7055662
    maciekj74
    Poziom 2  
    Witam, ja miałem również problem z kompresorem zawieszenia, tylko, że w Lincolnie Town Car 2001. Standardowo przy przekręceniu kluczyka w stacyjce kompresor pompował powietrze i podnosił tył ( no ale na to nie zwraca się uwagi). W czasie jazdy czułem, że coś nisko siedzi, nawet podniosłem fotel do góry, ale na nierównościach strasznie rzucało jak na wozie drabiniastym-myślę sobie coś jest nie tak. Okazało się, że nie działa kompresor. Więc cóż, za 2 tygodnie wiozę młodych do ślubu, a tu taka awaria, trochę wyrwałem włosów z głowy, pomyślałem i do kopalni wiedzy-czyli internet. Tu właśnie znalazłem podpowiedź. Więc sam postanowiłem podzielić się moim doświadczeniem. Okazało się,że padł tylko przekaźnik ( w czarnej puszce, po prawej stronie silnika). Dzisiaj jadę jeszcze do elektryka, ponieważ nie działa mi nawiew, później opiszę awrię, może komuś się przyda.
  • REKLAMA
  • #7 7057559
    maciekj74
    Poziom 2  
    Witam ponownie, nawiew naprawiony, okazało się, że tylko przewody w złączce przy opornikach zaśniedziały ( złączka znajduje się za silnikiem, bliżej lewej strony- w trudno dostępnym miejscu)
  • #8 7804061
    ciszak17
    Poziom 1  
    witam prosze o pomoc mam licolna navigatora i nie podnosi zaweszenia y przodu
  • #9 9948716
    tomaudio1
    Poziom 2  
    Mam podobny przypadek lecz pompa nie dostaje wogule napięcia, jest sprawna bo sprawdzałem na stoliku. nie jestem pewien czy maja coś z tym wspólnego nie wysuwające się progi, sprawdzałem przelotki w drzwiach lecz dalej wyskakują błędy otwarte drzwi i sprawdź zawieszenie, z góry dzięki za jakiekolwiek informacje dodam że autko stało w bezruchu wcześniej 8 miesięcy
  • REKLAMA
  • #10 9949022
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Mają wspólne (krańcówki), auto do naprawy bo jak nie masz doświadczenia to nie zrobisz.
  • #11 9952853
    tomaudio1
    Poziom 2  
    właśnie jest w naprawie u mnie i chciałem wiedzieć czy jest to ze sobą powiązane klapę uruchomiłem silnik był zatarty jeden próg już zaczął działać drugi jest w stanie nie do ruszenia cały zardzewiały, krańcówki w drzwiach są niby całe nie wiem gdzie dalej szukać uszkodzeń, auto ma się podnieść i wyjeżdza z warsztatu
REKLAMA