logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Prośba o interpretacje logów VAG

limp 23 Sty 2009 23:14 1991 5
REKLAMA
  • #1 6044977
    limp
    Poziom 11  
    Witam z pomocą mojego przyjaciela zrobiłem dziś logi Vag Com'em.
    Niestety nie mam pojęcia jak interpretować uzyskane dane. Samochód Audi A6 C4 TDI R5 AEL 140KM przebieg 224000(autentyczny- jestem 2 właścicielem a pierwszym był mój ojciec). Logi poniższe są dynamiczne.
    A profilaktycznie po ich zrobieniu sprawdziłem błędy i wyskoczył błąd 00550.
    Czy już mam panikować? Zaznaczę, ze przed wykonaniem logów nie było żadnych błędów. Jeśli moglibyście mi pomóc radą będę bardo wdzięczny.
    Z góry dziękuję za zainteresowanie moim przypadkiem.
    pozdrawiam

    Prośba o interpretacje logów VAG
  • REKLAMA
  • #2 6045081
    homesky
    Poziom 14  
    Błąd 00550 Regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku, Kontrola startu wtrysku - wystarczy drobna regulacja w serwisie - pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 6045093
    grzanek85
    Poziom 12  
    Turbinka bardzo słabo się rozkręca potem jest juz w miarę ok. Katalizator w aucie jest jeszcze??
  • REKLAMA
  • #4 6045118
    limp
    Poziom 11  
    Tak, tak katalizator jeszcze jest i raczej na pewno nie był wymieniany od nowości. Ten błąd o kodzie 00550 pojawił się dziś zaraz po wykonaniu w/w logów a nigdy wcześniej się nie pojawił. PS odnośnie ON to leje mu Orlen Verva lub Bp ultimate.
  • REKLAMA
  • #5 6045119
    homesky
    Poziom 14  
    homesky napisał:
    Błąd 00550 Regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku, Kontrola startu wtrysku - wystarczy drobna regulacja w serwisie - pozdrawiam
  • #6 17210428
    pawixpawel
    Poziom 2  
    Witam,
    W kwestii analizy logów mam pytanie do innych czy wie może ktoś co to oznacza gdy w logu w grupie 8 silnika 1.9tdi ogranicznik dymienia ma dużo niższe wartości niż powinien, ok 22 na biegu jałowym? Turbina przeładowuje ze względu na problem z geometrią, przepływomierz, EGR i wtryski bez zastrzeżeń w logach.
REKLAMA