logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault twingo,automatyczne sprzęgło

kortyleski 26 Sty 2009 18:27 7614 14
  • #1 6057908
    kortyleski
    Poziom 43  
    Witam
    Mam kolejny nietypowy samochód....I kolejny problem...
    Jest to twingo ze zwykłą manualną skrzynią, jednak sprzęgło sterowane jest elektrycznie - pompa płynu, elektrozawór, siłownik hydrauliczny, jakieś czujniki, centralka. Tyle widać.
    Samochód jeździ poprawnie, raz na jakiś czas (3-10 km jazdy) zdarza się że automatyka nie wysprzegla, dzieje się to zarówno przy większych prędkościach (biegi nie chcą wchodzić) jak i przy zatrzymywaniu (wtedy auto gaśnie). Nie zauważyłem żadnej prawidłowości występowania usterki, jak już wystąpi należy wyłaczyć na ułamek sekundy stacyjkę i wszystko wraca do normy.
    Liczę na to że ktoś już przerabiał takie auto i podpowie gdzie zacząć poszukiwania...
    Pozdrawiam wszystkich
  • #2 6063455
    tominex
    Poziom 18  
    Clip prawdę ci powie.
  • #3 6063611
    kortyleski
    Poziom 43  
    jak masz tak pomagać to nie pomagaj... opisz po Polsku
  • #4 6063658
    tominex
    Poziom 18  
    Przecież piszę , podłącz Clipa lub XR25 i zrób diagnostykę. Inaczej możesz równie dobrze wróżyć z gwiazd, bo to może być dosłownie wszystko związane ze sterowaniem sprzęgłem. Prościej już nie potrafię.
  • #5 6063950
    kortyleski
    Poziom 43  
    No oki, idziemy dalej. Żadnego z wymienionych przez Ciebie urządzeń nie mam, jedyne co jest na stanie to "TEXA", o ile kabel do niej pod złącze zawarte pod maska auta mam, o tyle w programie texy nie mam nic.... Nic co by mi pomogło.
    Mimo wszystko sadzę że sterownik silnika nie ma nic do tego nieszczęsnego sprzęgła, jest osobna centralka, nie wiem nawet skad to gówno bierze dane o RPM silnika, jutro popruje instalację to może sie dowiem.
  • #6 6064038
    tominex
    Poziom 18  
    Masz osobny sterownik do tego cuda (Borg-Warner) nad lewą nogą kierowcy. Na pieszo to raczej daj sobie spokój bo system ten jest wyjątkowo upierdliwy i możesz walczyć z nim do przyszłej zimy. Lepiej poproś kogoś kto ma firmówkę Renaulta, bo nie spotkałem się z niczym innym co sprzęgło czytało ( co nie znaczy że takiego testera nie ma ). Walczyłem z tym już w paru "żabkach" i potrafiło to zdrowo dokuczyć.
  • #8 6103396
    Michal2002
    Poziom 23  
    Witam,

    Robilem takie auto ze dwa razy.
    Przyczn moze byc kilka opisz dokladnie kiedy nie wysprzegla - w jakiej sytuacji a moze pomoge.

    Pozdrawiam,

    Dodano po 2 [minuty]:

    A co do cilpa to raczej w tym wypadku prawdy nie powie.
  • #9 6107367
    kortyleski
    Poziom 43  
    Kiedy nie wysprzęgla... Cholera go wie, jedzie się raz krótko, raz długo jak mu się podoba. W pewnym momencie przychodzi potrzeba zmiany biegu czy też zatrzymania auta i sprzęgła nie ma.
  • #10 6108121
    tominex
    Poziom 18  
    Co do Clipa to rzeczywiście sam prawdy nie powie, ale bardzo ułatwi życie, a czasami jest wręcz niezbędny. W jaki sposób przyuczycie wybierak biegów, położenie wysprzęglika albo pedału przyśpieszenia. Jeśli komuś pasuje to mogę wrzucić pdf'a z tym układem ale po francusku ( muszę tylko poszukać go w czeluściach twardziela ). W czasie jazdy daje jakieś sygnały brzęczykiem ( piszczkiem )?
  • #11 6108763
    kortyleski
    Poziom 43  
    Nie daje żadnych... Nawet nie wiedziałem że ma piszczyk
  • #12 6108835
    tominex
    Poziom 18  
    Powinien piszczeć np. przy ruszaniu z nie odpowiedniego biegu, przy właczonym biegu i otworzonych drzwiach i wielu innych. Dowiedz się czy przypadkiem nie było coś grzebane przy mechanice sprzęgła np. wymieniana tarcza. Przy każdej ingerencji w układ potrzebny jest Renówkowy tester do przyuczania i np. wpisania nowej tarczy. Inaczej dzieją się rózne szopki. Upieram się przy Clipie ponieważ we wszystkich autkach (ok. 10 ) których grzebałem usterki były na skutek ingerencji naprawiaczy.
  • #13 6112292
    andrzej_25
    Poziom 14  
    Pod kierownicą koło skrzynki bezpiecznikowej są przekaźniki ,w białej obudowie masz od sygnalizacji dźwiękowej.
    Jeżeli nie działa poprawnie sygnalizuje to dźwiękiem 3 albo 9 razy w zależności od powagi usterki.
    Ja sprawdziłbym wartości potencjometrów ,gaz ,pompa ,skrzynia biegów ( wartości poszczególnych biegów masz podane w pdf ) i czujnik lewarka.
    I sprawdził czas - odstępy - ładowania akumulatora ciśnienia.

    Pozdrawiam
  • #14 14687624
    pakier
    Poziom 12  
    Witam.
    Właśnie a propo akumulatora ciśnienia; co ile powinna się włączać pompka?
  • #15 14696570
    Michal2002
    Poziom 23  
    Co kilkanaście sekund to jeszcze znośnie :)
REKLAMA