Naprawiany nadmuch,włącznik plus opornik.Przy okazji dowiaduje się że nagrzewnica słabo grzeje,mimo że auto szybko się nagrzewa i dmucha z nawiewów.Na przewodach do nagrzewnicy jest zawór podciśnieniowy? z urwanym przewodem.Na drugim końcu przewodu nie czuć podciśnienia.
Czy sterowała nim klima?Czy może blokować grzanie?
Czy sterowała nim klima?Czy może blokować grzanie?