logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Bezpilotowy alarm w A-klasie

Mariusz Z. 31 Sty 2009 08:43 1461 8
REKLAMA
  • #1 6080150
    Mariusz Z.
    Poziom 19  
    Witam. Mam problem ze sterowaniem alarmu z fabrycznego pilota. Gdzie podpiąć sterowanie alarmem? Alarm posiada oddzielny przewód do uzbrajania i oddzielny do rozbrajania, oba steruje się plusem. A-klasa jest z 2003 przed liftem (bez CAN)
  • REKLAMA
  • #2 6080163
    AREK_GDYNIA
    Poziom 18  
    Podepnij pod pompke centralnego zamka w bagazniku.
  • REKLAMA
  • #3 6080189
    Mariusz Z.
    Poziom 19  
    Próbowałem, pompka się nie nadaje, nie działa.
  • REKLAMA
  • #4 6080287
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 6080303
    Mariusz Z.
    Poziom 19  
    Przy pompce są 3 przewody +12V, GND i sterowanie, na którym w stanie spoczynku jest także +12V co powoduje, że samo podpięcie przewodu uzbrajającego powoduje uzbrojenie alarmu (sterowanie plusami). W załączniku opis podpięcia jaki był w komplecie z alarmem. Zobaczcie czy to w ogóle da się podpiąć pod A-klasę
  • #6 6080412
    bankowy111
    Poziom 15  
    To zrób to na przekaźnikach i diodach.
  • REKLAMA
  • #7 6082230
    AREK_GDYNIA
    Poziom 18  
    Nie potrzeba nawet przekaznikow. Otworz pompke i podepnij sie bezposrednio do silniczka. Podczas zamykania pojawia sie "+" na jednym przewodzie ,a podczas zamykania kreci w druga strone i masz "+" na drugim przewodzie.
  • #9 6138149
    Mariusz Z.
    Poziom 19  
    Może po lifcie jest inaczej ale u mnie przy pompce jest tylko jeden przewód sterujący a od sterowania alarmu są dwa przewody więc jak to zgrać?
    A jak wygląda w praktyce pomysł z diodami i przekaźnikami?
REKLAMA