Witam wszystkich
Odziedziczylem po poprzednim wlascicielu w Corsie B Tytana 4S niestety pilot wpadl w bloto czy jakos tam ... ale odratowalem teraz widac sprawny. Corsa przed sprzedaza stala w garazu dobre 2 m-c (w mrozy grudzien styczen) w garazu bez akumulatora. Zabralem sie za ozywienie tego cuda. Sciagnalem z elektrody PDF do Tytana 4 (byla wersja M ale tryb serwisowy uruchamiany tak samo). Teraz mam gwozdzia i to niezlego.
1) Wyłącznik awaryjny (wyglada na zwarty na stale?) (PIN 7 i 8 ) musialem rozbrac niezla czesc elektryki by sie rownie niezle zdziwic ze tego wylacznika nie ma
2) Chce wejsc w tryb serwisowy (zwieram 18 do masy 15 nic, do innej masy w samochodzie tez nic dioda stanu milczy)
3) Jak zdejme kostke z alarmu (wykluczajac kostki od napiecia) i zakladam z powrotem zalacza sie centralny zamek
W weekend wezme z pracy miernik pomierze napiecia (ale jednak cos tam musi dochodzic) czy jest mozliwe ze poprostu centralka jest mowiac kolokwialnie uwalona?
PS. Bylem w serwisie ale mi powiedziano ze tego nie naprawia ze jak chce to mi moga nowy zalozyc (z tym ze chcialbym wykorzystac juz to co jest by nie wybebeszac wszystkiego na nowo)
serdecznie pozdrawiam
Karol
Odziedziczylem po poprzednim wlascicielu w Corsie B Tytana 4S niestety pilot wpadl w bloto czy jakos tam ... ale odratowalem teraz widac sprawny. Corsa przed sprzedaza stala w garazu dobre 2 m-c (w mrozy grudzien styczen) w garazu bez akumulatora. Zabralem sie za ozywienie tego cuda. Sciagnalem z elektrody PDF do Tytana 4 (byla wersja M ale tryb serwisowy uruchamiany tak samo). Teraz mam gwozdzia i to niezlego.
1) Wyłącznik awaryjny (wyglada na zwarty na stale?) (PIN 7 i 8 ) musialem rozbrac niezla czesc elektryki by sie rownie niezle zdziwic ze tego wylacznika nie ma
2) Chce wejsc w tryb serwisowy (zwieram 18 do masy 15 nic, do innej masy w samochodzie tez nic dioda stanu milczy)
3) Jak zdejme kostke z alarmu (wykluczajac kostki od napiecia) i zakladam z powrotem zalacza sie centralny zamek
W weekend wezme z pracy miernik pomierze napiecia (ale jednak cos tam musi dochodzic) czy jest mozliwe ze poprostu centralka jest mowiac kolokwialnie uwalona?
PS. Bylem w serwisie ale mi powiedziano ze tego nie naprawia ze jak chce to mi moga nowy zalozyc (z tym ze chcialbym wykorzystac juz to co jest by nie wybebeszac wszystkiego na nowo)
serdecznie pozdrawiam
Karol