Witam.
Mam problem który wygląda następująco. Otóż po montażu centralnego zamka (prawdopodobnie złe połączenie wg schematu) pojawiła się usterka polegająca na uszkodzeniu wycierczki tylnej oraz zamka w pokrywie bagażnika który nie reaguje na użycie przycisku wewnątrz auta służącego do zamykania i otwierania drzwi (przycisk zamyka jedynie drzwi pasażera i kierowcy). Usterka ma napewno związek z montażem centralnego zamka ponieważ oba uszkodzenia wystąpiły od tego czasu.
Sterownik c.z. podłączyłem wg schematu sterowania plusem gdyż na przewodach otwórz zamknij pojawia się impuls 10-12V w chwili otwierania i zamykania. Spowodowało to przepalenie bezpiecznika odpowiedzialnego za działanie radioodbiornika, wyświetlacza, zegara, lampki wewnętrznej (prawdopodobnie wpięłem się w przewód o stałym napięciu +12V od radioodbiornika).
Sądzę że coś źle podłączyłem. Od tamtego czasu pojawiły się te dwie usterki. Czy mógłby mi ktoś pomóc? Co może być przyczyną powodującą te jednocześnie powstałe usterki? Bezpieczniki sprawdzone. Wszystkie są ok.
Posiadam schematy obwodu wycieraczek oraz obwodu c.z. lecz niebardzo potrafię czytać schematy. Dla zainteresowanych i chętnych mi pomóc mogę takowe przesłać lub zamieścić.
Moje auto - Clio II 99r. 3drz.
Proszę o pomoc. Z góry dzięki.
Mam problem który wygląda następująco. Otóż po montażu centralnego zamka (prawdopodobnie złe połączenie wg schematu) pojawiła się usterka polegająca na uszkodzeniu wycierczki tylnej oraz zamka w pokrywie bagażnika który nie reaguje na użycie przycisku wewnątrz auta służącego do zamykania i otwierania drzwi (przycisk zamyka jedynie drzwi pasażera i kierowcy). Usterka ma napewno związek z montażem centralnego zamka ponieważ oba uszkodzenia wystąpiły od tego czasu.
Sterownik c.z. podłączyłem wg schematu sterowania plusem gdyż na przewodach otwórz zamknij pojawia się impuls 10-12V w chwili otwierania i zamykania. Spowodowało to przepalenie bezpiecznika odpowiedzialnego za działanie radioodbiornika, wyświetlacza, zegara, lampki wewnętrznej (prawdopodobnie wpięłem się w przewód o stałym napięciu +12V od radioodbiornika).
Sądzę że coś źle podłączyłem. Od tamtego czasu pojawiły się te dwie usterki. Czy mógłby mi ktoś pomóc? Co może być przyczyną powodującą te jednocześnie powstałe usterki? Bezpieczniki sprawdzone. Wszystkie są ok.
Posiadam schematy obwodu wycieraczek oraz obwodu c.z. lecz niebardzo potrafię czytać schematy. Dla zainteresowanych i chętnych mi pomóc mogę takowe przesłać lub zamieścić.
Moje auto - Clio II 99r. 3drz.
Proszę o pomoc. Z góry dzięki.