logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 1,6 99 r. - buczy - tłucze - hałasuje przy

sokoleokoo2 06 Lut 2009 13:55 4010 5
REKLAMA
  • #1 6111233
    sokoleokoo2
    Poziom 22  
    prędkości powyżej 50 km/h - mechanicy mówią że nie łożysko ale przy 100/h hałas nie do wytrzymania - boję się że coś poważnego. (3-em mech. stwierdziło że nic mu nie jest) a głowa mi pęka po godzinie jazdy.

    A boje się zblokowania kół lub odpadnięcia ich w trasie ? - jakie jest ryzyko ?
  • REKLAMA
  • #2 6111247
    Krzysi0
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Trzeba najpierw ustalić skąd wydoba się ten dźwięk. Łożyska kół ? skrzynia biegów ?
    Auto na podnośnik i zobaczyć po odpaleniu i wrzuceniu biegu czy wtedy będzie taki dźwięk i próbowac lokalizować.
    Może być mase rzeczy. Dźwięk zmienia się wraz z obrotami silnika ?
  • REKLAMA
  • #3 6111503
    sokoleokoo2
    Poziom 22  
    Mnie wygląda na tył i znajomy pisał coś o szpilkach przy łożysku tylko nie wiem jak się do tego zabrać - w weekend spróbuje odkręcić koło i zobaczyć co jest.

    Aha mechanicy patrzeli na koła/skrzynie i jeździli nim i nic - i w/g nich jest ok - ale krakowscy mechanicy do najlepszych nie należą - w Częstochowie zobaczą to może coś znajdą !!!

    Proszę o wskazówki !!! bo każda wizyta u mecha. to 50 zł
  • REKLAMA
  • #4 6112289
    nowy186
    Poziom 13  
    łożysko z tyłu łatwo sprawdzić. Podnosisz samochud do góry i kręcisz kołem. Szumi znaczy że łożysko do wymiany (no niekiedy wystarczy lekko dokręcić bo się poluzowała śruba dociskowa - ham. bębnowe). Można też poruszać kołem w pionie i poziomie, sprawdzić czy jest luz. Jeżeli masz z tyłu bębny to nie ma większego problemy z wymianą, chwila roboty, a sporo kasy zaoszczędzisz. Jeżeli tarcze z tyłu to będzie troche trudniej. Najlpiej żebyś robił z kimś kto już to kiedyś robił
  • REKLAMA
  • #5 6114760
    Krzysi0
    VIP Zasłużony dla elektroda
    nowy186 Chyba nie wiesz jak w Astrze jest.
    Astra tylną piastę ma kompakt (piasta, łożysko, czop, czujnik ABS lub bez czujnika jako jeden nie rozbieralny element) poza 4 śrubami mocującymi nie ma innych którymi można dociągać łożysko czy luzować. Wymiana na nowy element jakiejś dopuszczalnej jakości to parę stówek. Wymiana odbywa się w taki sposób że zsuwa się bęben hamulcowy, od strony belki odkręca się 4 nakrętki i zmienia się całość. Lepiej to dokładnie sprawdzić bo często dolna sprężyna od szczęk jak jest źle założona to ociera o beben jak jest nierówny.
  • #6 6129771
    sokoleokoo2
    Poziom 22  
    Mechanicy stwierdzili łożysko - ale jeszcze troszeczkę pojeżdżę i za 1,5 m-ca wymienię - gorzej będzie jak to jednak nie łożysko - bo widziałem po minie że 100% -owej pewności nie mieli
REKLAMA