logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

niwelacja zakłuceń w fiacie uno( problem z "-" )

NWN_ 07 Lut 2009 00:22 1944 12
REKLAMA
  • #1 6114202
    NWN_
    Poziom 14  
    witam mam problem w fiacie uno ponieważ przy przyspieszaniu samochodu w głośnikach słychać gwizd głośniki są podłączone pod wzmacniacz którego minus jest pod blachę samochodu gdy włączę wentylator lub cb jest tak samo gdzie szukać przyczyn usterki lub jak zniwelować zakłócenia. słyszałem że dostępne na rynku filtry to strata pieniędzy gdyż nic nie pomagają więc moje pytanie się nasuwa jak i gdzie szukać usterki i jak to zniwelować
  • REKLAMA
  • #2 6114421
    xionc
    Poziom 15  
    odłącz kable sygnałowe od wejścia wzmacniacza, to się przekonasz czy to faktycznie problem z masą.
  • #3 6114898
    NWN_
    Poziom 14  
    zanim miałem podłączony wzmacniacz to z samym cb było tak samo i wydaje mi się że jest tu gdzieś masą akumulatora namieszane a cb mam pod bezpieczniki podpięte pod gniazdo zapalniczki ale nie wtyczką tylko od dołu pod samo gniazdo. i gdy odpalę silnik to słychać warkot silnika w głośniku cb
  • #4 6117897
    Michal232323
    Poziom 15  
    podobno przewody wysokiego napięcia robią często zakłucenia
  • REKLAMA
  • #5 6118288
    kierbedz4
    Poziom 36  
    Zastosuj filtr przeciwzakłóceniowy zarówno na zasilaniu radia jak również CB Producenci filtrów idą na łatwiznę stosując pręty ferrytowe.Szukaj na allegro filtrów w których są zabudowane dławiki na rdzeniach z blach krzemowych powinno pomóc.Możesz również poprowadzić osobno zasilanie radia oraz CB kablami ekranowymi bezpośrednio z zacisków akumulatora zabezpieczając je dodatkowymi bezpiecznikami tuż przy akumulatorze.
  • #6 6118341
    lgy1
    Poziom 21  
    Najpierw musisz znaleść przyczynę zakłuceń,silnik pompki paliwa -można zmniejszyć zakłucenia jest tego dużo na forum ,alternator podejżewam że to on zakłuca ponieważ piszesz ze słychać gwizd ,kondensator przeciw zakłuceniowy na alternatorze a na zasilaniu wzmacniacza duuuży kondensator elektrolityczny ,zakłucenia od układu zapłonowego prawie nie do opanowania wiem bo mam Uniaka cuda robiłem i nic.
  • REKLAMA
  • #7 6126032
    NWN_
    Poziom 14  
    no właśnie słyszałem że filtry te nie wiele dają auto jest nie więcej warte niż 600zł więc nie będe ładował w alternatory itd.
  • #8 6126496
    andrzejwilk1984
    Poziom 2  
    Sprawdź jakie masz świece zapłonowe założone, tzn. ich oznaczenia, bo możliwe że to od nich jak nie mają rezystora przeciwzakłóceniowego.
  • #9 6127041
    NWN_
    Poziom 14  
    a to jest jakieś oznaczenie na nich? jak to sprawdzić? czy posiadają takowy rezystor
  • #10 6131924
    andrzejwilk1984
    Poziom 2  
    http://ngkntk.republika.pl/oznacz.htm
    Aczkolwiek nie wiem czy wszyscy producenci stosują takie oznaczenia, najlepiej wejdź na strone producenta swoich świec.
    A tak na boku to ja nie mam una ale kolega ma i jak wycieraczki włączy to słysze to w cb. Szok dosłownie jakie to zakłócenia sieje.
  • REKLAMA
  • #11 6136907
    NWN_
    Poziom 14  
    bo staje się to denerwujące ze wzrostem obrotów słychać świst:P
  • #12 6140502
    stanislaw56
    Poziom 20  
    Witam.Połącz maskę silnika z nadwoziem dodatkowo miedzianą plecionką ,tak robi ww,zakłócenia pochodzące s komory silnika niweluje znacznie.
  • #13 6145465
    NWN_
    Poziom 14  
    Ok jutro spróbuję zrobić ten manewr;)
REKLAMA