Kilka lat temu spotkało mnie coś podobnego w 750 E-32.
Co prawda wtedy otwierałem klapę silnika w samochodzie z całkowicie rozładowanym akumulatorem - bez centralnego i nie działającymi zamkami drzwi. To była jedyna metoda , żeby podłączyć prostownik , naładować aku i otworzyć auto pilotem.
Użyłem wtedy małego haka z bardzo twardego stalowego drutu.
W okolicy lewego reflektora , poniżej krawędzi maski było miejsce gdzie można było pociągnąć za pancerz linki, który niestety wtedy pęka, ale klapę w ten sposób dało się otworzyć. Moja metoda nie jest idealna jednak nie miałem innego pomysłu.
Na pewno są inne dużo lepsze sposoby na otwarcie takiego samochodu.
Rozkręć plastiki wewnątrz kabiny w okolicy cięgna otwierania klapy - może tam zerwała się linka i będziesz mógł pociągnąć kombinerkami za wystający koniec??
