jaworskiauto napisał: no to czujnik wygląda na dobry, a reduktor ciśnienia jest przy wtryskiwaczu, żeby go wyeliminować musisz koniecznie zmierzyć ciśnienie paliwa, (0,9 bar) isonde miernikiem, poprawny pomiar to od 0,1v do 0,9v a u ciebie teraz na stan obecny musi, zaznaczam musi być 0,9v, oczywiście pomiar na benzynie
Dodano po 5 [minuty]:
podpowiem jeszcze że robiłem już taki przypadek w astrze i też c14nz i skończyło się na wymianie sterownika, bo nie "widział" sondy
a byly jakies bledy o sondzie????
Dodano po 2 [minuty]: jaworskiauto napisał: no to czujnik wygląda na dobry, a reduktor ciśnienia jest przy wtryskiwaczu, żeby go wyeliminować musisz koniecznie zmierzyć ciśnienie paliwa, (0,9 bar) isonde miernikiem, poprawny pomiar to od 0,1v do 0,9v a u ciebie teraz na stan obecny musi, zaznaczam musi być 0,9v, oczywiście pomiar na benzynie
Dodano po 5 [minuty]:
podpowiem jeszcze że robiłem już taki przypadek w astrze i też c14nz i skończyło się na wymianie sterownika, bo nie "widział" sondy
napisz prosze o twoim przypadku jakie objawy czy tez na wolnych obrotach po uderzeniu w gaz zamiast wejsc na obroty przygasam no i ta brak mocy jade dodaje gazu tak ok 1500-1800 obr/min i nic tylko buczy potem po 2000 jest juz lepiej