logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

coś pstryknęło i zniknęły kierunki z awaryjnymi... Polonez

delsen_p 14 Lut 2009 17:24 2744 24
REKLAMA
  • #1 6149719
    delsen_p
    Poziom 15  
    coś pstryknęło i zniknęły kierunki z awaryjnymi - ???

    usłyszałem, głośny PSRTYK spod zegarów licznika km/h i obr.
    od tej pory nie mam kierunkowskazów ani świateł awaryjnych
    myślę, że przekaźnik, ale... gdzie On dokładnie jest?

    Polonez Caro 1995 1.6GLI
  • REKLAMA
  • #2 6149917
    maxbest1970
    Poziom 14  
    powinien być za licznikiem taka czarna skrzyneczka
  • #3 6149975
    delsen_p
    Poziom 15  
    od strony maski, nie ma szans sie dostać?
    czyli, daszek licznika odkręcać ?
    przekaźnik jest jakis standardowy czy wymysł ?
    jak powiem w sklepie, że chcę przekaźnik kierunków do Caro 1995, nie bedzie pomyłki?
  • REKLAMA
  • #4 6150004
    maxbest1970
    Poziom 14  
    musisz daszek odkrecic od strony maszki przez blache sie nie dostaniesz to jest taka kostka większa od paczki zapałek mniejsza od paczki papierosów jeżeli jest kumaty sprzedawca to bedzie wiedział co dać
  • #5 6150008
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 6150127
    delsen_p
    Poziom 15  
    czyli... elektrit, sama wymiana tej kostki nic nie da?
    w którym dokładnie miejscu, i ile... będzie tych kabli od czujnika cofania? myślę, że jeden... plusowy, dotyka skrzyni czyli masę... i jest zwara, tak? czy, gdy stanę tylnymi kołami na wysokim krawężniku, dostanę się do tego czujnika od spodu? czy może , jest jakiś inny sposób?
  • #7 6150145
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 6150166
    emeryt2
    Poziom 42  
    Czy ten Polon , nie ma czasami dwóch bezpieczników , jeden dla awaryjnych , a drugi , na wyłącznik , lewy -prawy.?
  • #9 6150175
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 6150180
    delsen_p
    Poziom 15  
    emeryt2 , awaryjne były, kierunki też..., gdy usłyszałem że coś pstryknęło to od tej pory, nie ma ani awaryjnych ani kierunków, nawet wskazówki na liczniku nie mrugają; światła cofania, mijania, drogowe i stop działają prawidłowo

    Dodano po 37 [sekundy]:

    bezpieczniki wszystkie OK
  • #11 6150253
    emeryt2
    Poziom 42  
    Tyż prowda.
    To coś nowego , co nie mruga na cyferblacie , wskazówki czy wskazniki?
  • #12 6150277
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #13 6150321
    delsen_p
    Poziom 15  
    sorry emeryt, he,he... no faktycznie, mój wpis samego Mnie rozbawił, mrugające wskaźniki..., he ,he
    miałem oczywiście na myśli STRZAŁKI zielone,

    Bezpieczniki sprawdzam testerem, takie małe dziadostwo z baterią 9V i diodą... wkładasz, świeci..., jest OK

    Tak, bezpieczniki są ok
  • #14 6150893
    bromhit
    Poziom 17  
    Za zegarami znajduje się moduł który steruje pracą awarxjnych, kierunków, wycieraczek, ogrzewaniem tylnej szyby, kontrolką sygnalizującą spaloną żarówkę światła stopu.
    Mógł ulec uszkodzeniu ten moduł.
  • #15 6150912
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 6151071
    delsen_p
    Poziom 15  
    Wszystko w samochodzie działa OK, kontrolki licznika zachowują się normalnie, wycieraczki działają, są czasowe, zwykłe i szybkie; są światła, jest kontrolka ogrzewania szyby, wszystko normalnie...
    Jedynie nie słychać przerywacza od kierunków... no i nie ma prądu :-)
  • #17 6151101
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #18 6151489
    maxbest1970
    Poziom 14  
    janusz2008 dupcys nie każdego stać na nówke więc jeździ sie tym co ma a poldoloty to przynajmniej były rasowe samochody z tylnym napedem nie jak dziadowskie ople i fo
    rdy

    Dodano po 4 [minuty]:

    elektrit przecież pisze wyraźnie że kierunki i awaryjki więc nie wiem co uczepiłeś sie skrzyni biegów i wycieraczek
  • #19 6152246
    viper555
    Poziom 39  
    Sprawdź czy na klawiszu od awaryjnych masz stałe zasilanie i po zapłonie to wszystko wyjaśni.P
  • #20 6152411
    delsen_p
    Poziom 15  
    wezmę miernik i zerknę... później dam odpowiedź... a propo złomu, he,he - to , przynajmniej nie wkładam kasy w stare trupy tak jak robią to inni... Do nie dawna miałem Mercedesa W124 z 1992r, później Escorta MK2 z 1993, i powiem szczerze... W sprawach eksploatacji Polonez bije oba na łeb! Bo przynajmniej teraz, nie wkładam pieniędzy a efekt ten sam... Czyli dojechać od klienta do klienta... A po drugie , mam Octavię z 2005, i szkoda mi dobijać na Warszawskich drogach, gdy pracuję i wożę materiały... Więc... janusz2008??
  • #21 6152643
    delsen_p
    Poziom 15  
    no niestety... Ja też, he,he... ale, auto było od samego początku istnienia w rękach jednej osoby, która akurat znała sie na tym... Korozja? nie wiem co to...! po wyjeździe z FSO auto zostało zakonserwowane na warsztacie... W progach bitex, spód tak samo.... oraz, było cały czas garażowane, w każdą zimę, spód był myty na kanale pod cićnieniem gorącą wodą z Karczera... oraz karoseria pastowana i woskowana średni raz w miesiącu... Nie chcę kłamać, ale wygląda jak nowy... Mechanika tak samo... Mała pierdołka i już miał wymieniane...
    a oto i on...

    https://obrazki.elektroda.pl/6_1234695826.jpg
  • #22 6153081
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #23 6153405
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Żeby znaleźć to trza się za robotę zabrać
  • #24 6153501
    emeryt2
    Poziom 42  
    Już wiemy jak fajnie wygląda Polon Kolegi,że dobrze się sprawuje , ale dalej nie wiemy , czy :
    - są napięcia na bezpieczniku ,
    - jest prąd na przełączniku świateł awaryjnych;
    Sprawdz!
  • #25 6154178
    delsen_p
    Poziom 15  
    na bezpieczniki awaryjnych prąd płynie... Nie ma go niestety już na włączniku awaryjnych...
REKLAMA