logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

vw polo 97r.silnik 1.0

damian387 15 Lut 2009 10:52 8104 12
REKLAMA
  • #1 6152349
    damian387
    Poziom 10  
    Witam jestem posiadaczem vw polo 97r,z silnikiem 1.0,otorz mam problem z temperatura silnika .Ostatnio wymienialem termostat i pompe wodna w aucie i musze powiedziec ze gdy silnik osiagnie (wolniej osiaga temp.niz wczesniej)90 st i wlacze nawiewy cieplego powietrza w srodku to temp.silnika momentalnie spada o jakies 20-30 st,wczesniej nie mialem takich problemow ,kilka dni temu zauwarzylem problem,jestem swiezo po wymianie oleju i filtrow,moze ma to jakis wpyw. Moze czujnik temperatury jest uszkodzony??
    Z gory dziekuje za podpowiedzi i rady

    Proszę poprawić tytuł wątka, stosownie do pkt 11 regulaminu forum, w przeciwnym przypadku wątek zostanie usunięty
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 6152511
    kwok
    Poziom 39  
    ten nowy termostat jest do d......
    świeży olej ma niewielki wpływ na szybkość nagrzewania się silnka
    z jakiego powodu wymieniałeś pompę wodną?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 6152518
    Krzysztof Tworek
    Poziom 13  
    Mogleś założyć tani termostat produkowany w Chinach. Z reguły działają punktowo bądź już nowe są zablokowane w pozycji otwarte bądź zamknięte. Sprawdź gniazdo termostatu (takie kolanko z tworzywa sztucznego) czy nie jest uszkodzone.
  • #4 6152550
    damian387
    Poziom 10  
    pompa jest nowa poniewaz w trasie mi strzeliła stara i wszystko wskazywalo wlasnie na nia,i faktycznie byla uszkodzona
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 6152571
    kwok
    Poziom 39  
    to jeszcze zmień termostat na ten stary który miałeś albo kup jakiś dobry
    podróbki zwylke nie chodzą prawidłowo
  • #6 6152577
    damian387
    Poziom 10  
    termostat stary byl orginalnnie wsadzony jeszcze od nowosci, i na wszelki wypadek go wymienilem koszt noewego 40 zl.Tak wlasnie zrobie i napisze o rezultacie

    Dodano po 1 [minuty]:

    dzieki serdeczne za podpowiedzi ,tak mi sie wydawalo... z termostatem
  • Pomocny post
    #7 6152661
    polonez15
    Poziom 33  
    Termostat za 40 zł? Badziewie...
  • #8 6152696
    damian387
    Poziom 10  
    powaznie ....nieorginalny ile orginalka kosztuje orientujesz sie
  • Pomocny post
    #9 6152939
    polonez15
    Poziom 33  
    Heh coś na pewno w granicy 50-70 można mieć konkret.
  • #10 6169348
    damian387
    Poziom 10  
    Czy moze byc tak ze wydmuchalo mi uszczelke pod glowica i dlatego temperatura silnika spada drastycznie po wlaczeniu nawiewow cieplego powietrza.?Czy to tylko wina termostatu? Sprawdzalem plych chlodzacy jest tyle samo ile dolewalem ,niemam zadnych wyciekow z wezy.
  • #11 6170242
    kwok
    Poziom 39  
    rozumiem że wymieniłeś termostat i dalej jest to samo
    więc tak: uszczelkę wykluczam bo raczej byłoby tak że w środku miałbyś zimno mimo gorącego silnika zapowietrzanie się nagrzewnicy
    jeśli temp jest nadal za niska to może być tak że mało obciążony silnik poprostu się nie dogrzewa (silnik wydziela na tyle mało ciepła że nagrzewnica go skutecznie wystudzi) mój parch tak ma jak poruszam się po mieście albo jadę powoli np z powodu śniegu na drodze albo nowy termostat też jest mało warty
    nie piszesz czy sprawdziłeś wskaźnik w porównaniu z temp załączania wentylatora bo być może wskaźnik trochę oszukuje i stąd cała afera
  • REKLAMA
  • #12 6170589
    Krzysztof Tworek
    Poziom 13  
    Witam!
    Twoje rozumowanie jest prawidłowe.
    Przeczytaj:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1231317.html
    Najprawdopodobniej wina termostatu.
    Czy zakładając nowy sprawdziłeś jak współpracuje z gniazdem?
    Ja zetknąłem się z wieloma nowymi (Made in P.R.C.) termostatami, które po wyjęciu z pudełka i przymierzeniu do gniazda okazywały się zablokowane w pozycji otwarte.
  • #13 6182786
    damian387
    Poziom 10  
    Witajcie dzis odwiedzilem serwis vw i mieliscie racje termostat byl uszkodzony ,mialem go 2 tygodnie i sie popsul,a wiec nie kupujcie tanich podrobek bo tylko 2 razy ta sama robota. Wymienilem na nowy koszt 80 zl na boscha,i teraz silnik łapie szybko temperature i po wlaczeniu nawiewow temperatura trzyma 90 st. Wszystko jest wporzadku .Aha i jeszcze mialem zly plyn wlany (zielony)-jest do starszych typow silnikow,a rozowy jest calkiem inny ...na zbiorniczku macie oznaczenia i tego sie trzymajcie kupujac plyn .dziekuje za pomoc.
REKLAMA