logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Silnik Diesel 6 zaworowy z szeregowa pompa wtryskowa

mecanico 16 Lut 2009 11:53 2870 13
REKLAMA
  • #1 6157244
    mecanico
    Poziom 10  
    Co prawda nie jest to samochod ale wydaje mi sie ze nie ma to w tym przypadku wiekszgo znaczenia.

    Posiadam 2 kompresory przewozne budowlane z silnikami 6 cylindrowymi diesla z pompami szeregowymi wtryskowymi.
    Silniki nie uruchamiane od 5 lat.

    Pytanie do forumowiczow:
    Co zrobic zeby sprzet dopalil? Przy czym nie mam duzego doswiadczenia w naprawie silnikow.
    Co zrobilem do tej pory:

    1 Zorganizowalem sprawne akumulatory i sprawdzilem olej - jest!!!!
    2 silnik nie odpala - kolo zamachowe obraca sie moze sekunde (rozrusznik kreci bardzo ciezko i krotko tak jak by mial duzy opor - jednak rozrusznik jest sprawny)
    3 Przy recznym kreceniu walem wydaje mi sie ze opor jest nie duzy , (jednak w pewnym momencie sie zwieksza)

    Z gory dziekuje za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 6157631
    esteban123
    Poziom 20  
    Wymieniłbym olej na świeży,jeśli olej jest stary to zgęstniał i będzie stawiał duże opory,opór zwiększający sie przy ręcznym kręceniu to normalna rzecz-po prostu kompresja,podciągnij paliwo do bezpośrednio do pompy i powinien odpalic jeśli pompa jest sprawna
  • REKLAMA
  • #3 6158146
    mecanico
    Poziom 10  
    Mam 2 silniki z pompami i moge przelozyc pompe z drugiego. Chyba dwie pompy nie beda zepsute?
    Moze ktos wie jak sprawdzic taka pompe i czy moge je dowolnie zamieniac bez regulacji?
    Wymiany oleju na nowy wolalbym uniknac bo to jest duzy wydatek a moze sprobowac na innym 'świeżym' :) zuzytym?
  • #4 6158312
    esteban123
    Poziom 20  
    To już jak tam uważasz byle był rzadszy wtedy łatwiej mu będzie zakręcic,diesel potrzebuje uderzenia
    Myśle że możesz zamienic pompy jeśli są identyczne,tylko oczywiście pamiętaj o ich ustawieniu wg znaków
  • #5 6159243
    Jędrek5505
    Poziom 11  
    Nie wiem czy pamiętasz silniki w starych sanach tam paliło się przede wszystkim na tzw. kopciucha. Podpalasz kawałek gazety i przystawiasz do kolektora ssącego.Powinno pomóc.Jeśli nie to możesz zastosować samostart.Z długo nie odpalanymi silnikami zawsze są problemy.Życzę powodzenia.
  • REKLAMA
  • #6 6160331
    esteban123
    Poziom 20  
    Tak Jędrek dobrze mówi,tak się paliło stare silniki,to może pomóc,za dużo tych nowowczesnych hehe
  • #7 6162161
    mecanico
    Poziom 10  
    Bede probowal z samostartem.
    Mam jeszcze pytanie co do pompy wtryskowej. Czy pomiedzy pompa a silnikiem jest jakas uszczelka?
  • REKLAMA
  • #8 6217591
    mecanico
    Poziom 10  
    Rady jakie dostalem od mechanika:
    PO PIERWSZE i NAJWAZNIEJSZE!! wylac stare paliwo i napelnic uklad swierzym.
    2. wykrecic wtryski z gniazd i przykrecic je tylko do przewodow wysokiego cisnienia. Nastepnie pokrecic rozrusznikiem (bez kompresji rozrusznik powinien krecic bez problemow) - dzieki temu sprawdze czy wtryski nie leja.


    Jak zakonczyla sie proba odpalenia napisze w poniedzialek, ale do tego czasu b. chetnie poczytam rady innych forumowiczow :)
  • #9 6217865
    esteban123
    Poziom 20  
    No paliwo wiadomo podstawa,mechanik ma racje bez kompresji rozrusznik powinien kręcic jak szalony,jestem ciekaw czy odpali-pozdrawiam i powodzenia
  • #10 6228444
    mecanico
    Poziom 10  
    Pozdejmowałem wtryski. Miałem z tym trochę roboty - myślałem że wykręca się je jak świece, ale okazało się że wtryskiwacze nie mają gwintów - SZOK. Są przykręcone ale nie bezpośrednio do głowicy lecz za pomocą 'łapek'.
    Wtryskiwacze powyciągałem przy użyciu duuużej siły (normalnie chyba używa się jakiegoś klucza???)
    Bez kompresji silnik kręci jak wariat, a wtryskiwacze wydają się sprawne
    Jutro składam wszystko do kupy i za pomocą samostartu próbuję odpalić tą rakietę?
    Jestem ciekawy czy muszę koniecznie wymienić podkładki pod wtryskiwaczami (są to zwykłe podkładki miedziane), czy może pozamieniać je tylko miejscami???
    Jutro ciąg dalszy odpalania kompresorka
  • #11 6228633
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Podkładki powinno się wymienić, ale póki co zakładaj stare. Można użyć odrobiny ropy do składania wszystkiego. Zamiast samostartu proponuję używać plaka. Pamiętaj aby dać silnikowi pochodzić na wolnych obrotach około godzinki przy zapewnionym wydajnym chłodzeniu, to uchroni pierścienie przed zapieczeniem. Po tej operacji koniecznie wymień olej.
  • #12 6229329
    chomika
    Poziom 16  
    co do podkładek jeśli montuje się stare należy je najpierw rozgrzać do czerwoności na przykład na kuchence gazowej w celu odprężenia i pozostawić do samoistnego ostygnięcia nie studzić gwałtownie gdyż stanie się krucha
  • #13 6259457
    luksky
    Poziom 16  
    i jak z tymi silnikami? CZekamy za relacją
  • #14 6488805
    mecanico
    Poziom 10  
    Zlozylem wszystko do kupy, podlaczylem naladowane baterie.
    Odpalil bez problemow i bez uzycia samostartu.
    Na koniec ciekawostka: pracuje w hiszpanskiej firmie a kompresory sa jej wlasnoscia i kiedy szef dowiedzial sie ile kosztuje olej do silnika i kompresora ... zrezygnowal z jego uzywania.
    Tak wiec nameczylem sie na darmo :)
    Wszystkim dziekuje za pomoc i przepraszam ze pisze dopiero teraz ale nie mialem czasu bo z...lem.
REKLAMA