logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podtrzymywacz pamięci (ECU, IMMO, RADIO itp.)

Klauzero 22 Lut 2009 12:57 2103 2
REKLAMA
  • #1 6187073
    Klauzero
    Poziom 10  
    Witajcie,
    temat na czasie... "akcja zima" i związane z nią niedomagania akumulatora.

    Natchniony artykułem w którymś z archiwalnych numerów tygodnika motor postanowiłem sprawić sobie wtykany w gniazdo zapalniczki podtrzymywacz pamięci elektroniki w aucie na czas odłączenia akumulatora. Niby nic, ale oszczędza czas na ustawianie el. sterowanych szyb, oraz mozolnie wprowadzanych ustawień radia. Po ostatnim ładowaniu w nieogrzewanym garażu, gdzie napięcie przy 3A wynosiło 16,5V (rośnie szybko SEM- siła elektromotoryczna, ale nie wzrasta pojemność) nie już będę eksperymentował z ładowaniem "w aucie" bez odłączania klem.

    Niestety allegro oferuje niewiele takich wynalazków, jeden z nich kosztuje ponad 70 złotych i (przynajmniej z zewnątrz) stopień skomplikowania jego konstrukcji zbliżony jest do cepa (sorry, za porównanie). Na domiar złego jest skuteczny tylko przez 4 godziny (tzn. do wyczerpania 9V baterii). Może połączyć równolegle kilka baterii, albo zaadaptować jakiś akumulator 12V Li-Ion? Na poniższej fotce owe cudowne urządzenie :)

    Podtrzymywacz pamięci (ECU, IMMO, RADIO itp.)


    Myślałem również o zastosowaniu małego akumulatora (jak do skutera) żelowego (ok 40złotych) i dolutowaniu wtyku do gniazda zapalniczki.

    Podtrzymywacz pamięci (ECU, IMMO, RADIO itp.)


    Moglibyście doradzić, które rozwiązanie Waszym zdaniem będzie lepsze?
  • REKLAMA
  • #2 6187133
    bartek_j
    Poziom 35  
    Wiele aut odłącza zapalniczkę przy wyłączonym zapłonie.
    Daj normalnie żelowy akumulatorek szeregowo przez żaróweczkę na żabkach równolegle do klem zanim odłaczysz akku. Żaróweczka po to, jak masz padnięte akku to żeby prąd z żelowego nie uciekł do głownego za szybko.
  • #3 6187161
    Klauzero
    Poziom 10  
    Na (nie)szczęście gniazdo zapalniczki nie odłącza się po wyłączeniu zapłonu, kiedyś zostawiłem CB włączone i alternator miał co robić następnego dnia...
    Dobry pomysł z tą żarówką, czy przy dorobieniu złącza do gniazda zapalniczki też ją zastosować? Ewentualnie jaką zastosować, a może jakieś inne rozwiązanie problemu?
REKLAMA