nabari83 napisał: Zdjąłem dzisiaj bębny i nie widać żeby płyn tam się dostawał. z jednej strony cylinderek był niedawno wymieniany a z drugiej wygląda dobrze, nie jest skorodowany itp. Bębny przeczyściłem . Zauważyłem taką rzecz, ze jak zaciągnę ręczny i zaczynam cofać jedna strona samochodu podnosi się wyżej niż druga. Jak to nie te cylinderki to co jeszcze może być z tymi hamulcami.?
Samo oglądanie to jeszcze nie wszystko. Należy sprawdzić, czy cylinderki ruszają się, próbując je ruszyć naciskając na szczękę. Może on wyglądać idealnie, ale jest zapieczony lub ma ograniczony skok przez korozję. Ruszenie takiego zapieczonego cylinderka to na 100% wymiana. Przy ręcznym sprawdzić linkę z tej strony, która się unosi niżej. Ponadto sprawdzić dźwignie, czy korozja jej nie zablokowała. Moim zdaniem gdyby każde auto podczas corocznego przeglądu przeszło przez gruntowny przegląd układu hamulcowego i usunięcie wszystkich zanieczyszczeń / myjka ciśnieniowa+ciepła woda+ aktywna piana/, nie byłoby takich kłopotów.