Witam,
Czy do silnika asynchronicznego (3 fazy) którego wykonanie jest następujące: Stojan się porusza (wiruje) zaś rotor jest w bezruchu do regulacji prędkości obrotowej można stosować tylko autotrafo czy również falownik. Napięcie zasilania podawane jest na wirujący stojan poprzez komutator i szczotki. Słyszalem, że przy zastosowaniu falownika silnik tego rodzaju przy znamionowcy obrotach strasznie się grzeje.
Czy do silnika asynchronicznego (3 fazy) którego wykonanie jest następujące: Stojan się porusza (wiruje) zaś rotor jest w bezruchu do regulacji prędkości obrotowej można stosować tylko autotrafo czy również falownik. Napięcie zasilania podawane jest na wirujący stojan poprzez komutator i szczotki. Słyszalem, że przy zastosowaniu falownika silnik tego rodzaju przy znamionowcy obrotach strasznie się grzeje.
