Kabel do Peugeot i Citroen

Szukam kogos kto dysponuje schematem lub zna link gdzie mozna go dostac.
Z gory dzieki.

PYTANKO A CZY POSIADASZ JAKIŚ SOFCIK DO TEGO KABELKA COŚ TAM ZROBIŁEM TAKIEGO W SOBOTĘ 15 PODEJME PRÓBY NA AUCIE ZNAJOMEGO ODEZWIJ SIĘ JAK ZADZIAŁA DAM CI SCHEMAT I MÓJ SOFT

Chcesz sie wymienic z na schem lub soft na cos innego mam tego troche
art_bor(malpa)poczta.onet.pl

To może na Forum się pochwalcie.wszyscy chcą wiedzieć(chyba...?)!!!

Mam "Autodiaga" i kabelek wykonany zgodnie ze schematem ściągniętym ze strony www.autoelectric.ru jak macie coś innego to proponuję wymianę.

psenny(malpa)interia.pl

a mozecie napisac jak wywoplac te migowe kody w p406 2.0 16V 1996

ja też bardzo bym prosił o te kody migowe , mam 406 1.8 16V 1996/97r.
z góry dzięki

Ale w 406 to wam chyba nic nie zamiga....

Witam

A moze ma ktos opis zlacza 30-pin w p406 bo jestem w fazie konczenia roboty kabla ale w mojej 406 niema zlacza 2-pinowego a niewiem jak podpiac sie do 30-pinowego

A możecie napisać jak wywołać kody migowe w SAXO 1.1 opis kodów też by był mile widziany.

Hej

Na alegro znalazlem taki interfejs.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=27916998

wie moze ktos co to jest dokladnie tzn


1) schemat
2) z jakim softem to dziala

I czy warte jest tych pieniedzy

A ktos ma jakis soft co pokazuje cos wiecej niz tylko to co mozna odczytac via kody migowe?

Aha - w autach nie majacych lampki (lub ze spalona lampka ) mozna uzyc diody swiecacej i rezystora podpietych do linii K i zasilania.

A moze próbowales odczytac tak kody w P406 ze złączem 30-pin??

Zoll wrote:

A moze próbowales odczytac tak kody w P406 ze złączem 30-pin??

To nie kwestia zlacza a konkretnego modelu ECU. Jezeli tak kody wyswietla to wyswiatla, a jak nie to nie. Zewrzyj K do masy na kilka sekund (>3) i patrz co bedzie. Nic nie uszkodzisz - najwyzej nie odczytasz.

ECU to bosch MP5.1.1

Zoll wrote:

ECU to bosch MP5.1.1

To szczerze mowiac nie wiem a wydaje mi sie, ze nie ma takiej opcji. Sprobuj znalezc co nieco na jego temat, albo sprawdzic organoleptycznie (to tylko kawalek drucika i dioda z rezystorem lub miernik - nic wiecej nie trzeba).

A czy ktoś ma opis do kodów migowych (i czy w ogóle są ). Bo, po co komu kombinować i wpatrywać się w błyski kontrolki jak nie wie i nie będzie wiedział, co to oznacza.
---- SAXO 1.1 kom. BOSCH ----

kgflanela wrote:

A czy ktoś ma opis do kodów migowych (i czy w ogóle są ). Bo, po co komu kombinować i wpatrywać się w błyski kontrolki jak nie wie i nie będzie wiedział, co to oznacza.
---- SAXO 1.1 kom. BOSCH ----

Ja mam moge podeslac - ale po urlopie

OK. to, kiedy można się odezwać.

Witam ponownie

Tak jak pisalem mam P406 z bosch MP5.1.1 i zlączem 30 -pin probowałem zwierać linie K do masy na 4s ale to niedawało rezultatu, no i przez pomylke zwarlem linie K z linia L i to wszystko do masy na 4s i odziwo zadziałało.

A teraz procedura jak wywolac te kody

1) zwieramy ze soba linie K i L na stałe kabelkiem
2) kabelek zwieramy do masy na 4s
3) odpuszczamy lampka w desce gasnie i po okolo 2s zaczyna migac
4) aby wywolać następny kod zwieramy kabelek na 4s az do uzyskania kodu 11
5) jeżeli chcemy skasowac kody bledów zwieramy kabelek do masy na ponad 10s

Pozdrawiam
Pożniej zamieszcze plik z opisem błędów

Zoll wrote:

Witam ponownie

1) zwieramy ze soba linie K i L na stałe kabelkiem

Pożniej zamieszcze plik z opisem błędów

Super - to ja juz swego nie bede przepisywal bo nie mam wszystkiego w pliku - jak wroce to ew. uzupelnie (swoj albo ten na elektrodzie hehe)

A co do zwierania K i L to w niektorych sterownikach tak trzeba (bo czytaja np. tylko L), a w niektorych jest dla odmiany wogole tylko K.

Mam tylko jedna uwage - z reguly by wykasowac wszystie blendy to trzeba zewrzec na ponad 10 sekund - ale PO ODCZYTANIU wszystkich blendow - tzn. mamy kod startowy po kolei wszystkie blendy kod konca blendow i dalej dopiero zwieramy i kasujemy. Wczesniej moze sie nie udac skasowac (i dobrze - bo warto wiedziec co sie kasuje)

a które piny w złączu 30 pinowym to K i L ? mam 406 1.8 16V z 96r.

A1-CZERWONY
A3-CZARNY
C1-ZIELONY (LINIA K)
C2-ŻÓŁTY (LINIA L)

niestety u mnie ten knif ze zwarciem K i L do masy nie działa

zobacz zwierajac tylko L

witam czy ktos ma pojecie o diagnostyce c3 1.4 hdi jak podpiac i jaki programz gury dziekuje i czekam

Witam

Po długiej przerwie mam pytanie czy może ktoś zrobił ten kabelek lub może rozpracował jak testować p406 przez zwieranie lini L do masy??

Ja mam już do dyspozycji odpowiedni "sprzęcik" do tego robi wszelakie owe.

Diag i w myśl zakupów wiosennych chyba Clip będzie.

Nie trzeba dużo robić kabli jak się weźmie cały komplet.

tester diagnostyczny "Ctools OBD2" . pasuje do gniazda komputera w Citroenie z rocznika 1999r do 2004r. Odczytuje 1890 kodów usterek (dołączona broszura z tłumaczeniem wyświetlanych kodów) oraz je usuwa ze sterownika silnika (komputera). Współpracuje z silnikami http://www.mari.pl/