logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW GOLF 1,3 wielopunktowy wtrysk Problem

djztaurus 02 Mar 2009 08:11 2073 9
REKLAMA
  • #1 6224732
    djztaurus
    Poziom 17  
    Witam!:) Krótko i na temat: Wszystko było super, bardzo szybko palił lecz od jakiegoś czasu gdy rano chcę odpalić muszę kręcić silnikiem dobre kilka minut i dodawać gazu i wtedy zaskakuje. a gdy później chce odpalić to pali bardzo ładnie. prosze o pomoc i dziękuję. Sprawdziłem przepływkę, przepustnice i filtr powietrza. Podejrzewam ze to wina wtrysków .
  • REKLAMA
  • #2 6224753
    emeryt2
    Poziom 42  
    Pózniej - to znaczy kiedy , po godzinie , po 5 minutach , jak jest ciepły? Skąd te podejrzenia wtrysków , sterowanie nimi jest ?
  • REKLAMA
  • #3 6224788
    stanislaw56
    Poziom 20  
    Witam czy nie jest to winna pompa paliwa?przez noc paliwo schodzi z układu i pompa może mieć problem z pociągnięciem .
  • REKLAMA
  • #4 6224838
    emeryt2
    Poziom 42  
    Pijawka jest w baku.
  • REKLAMA
  • #5 6224988
    stanislaw56
    Poziom 20  
    wiem że w baku tylko czy ją ząb czasu nie nadgryzł
  • #6 6225055
    djztaurus
    Poziom 17  
    Jak już auto odpalę to mogę już go gasić i zapalac do woli i juz jest dobrze. Nawet jak kilka razy pompa popompuje to nie może zapalić.
  • #7 6327286
    djztaurus
    Poziom 17  
    uszkodzona okazała się cewka zapłonowa:)Pozdrawiam:)
  • #8 6327490
    emeryt2
    Poziom 42  
    Sam to stwierdziłeś , czy elektryk?
  • #9 6327534
    Macosmail
    Poziom 35  
    Witam. Troche dziwne uszkodzenie tej cewki, no ale nauka radziecka zna takie przypadki;P Pozdrawiam.
  • #10 6330405
    djztaurus
    Poziom 17  
    Cewka miała słabą iskrę więc na swiecach była mała iskra. Podczas ssania rano w cylindrze znajdowała się większa ilość mieszanki która gasiła iskrę. Więc silnik ewidentnie zalewało.:)Ja to tak zrozumiałem:)
REKLAMA