Witam
Jakiś czas temu zacząłem zajmować się nagłośnieniem swojego samochodu, mam starego sedana, z nie wytłumioną komorą silnika i małą ilością miejsca na głośniki.
Wszystko w tym aucie jest zaprojektowane w taki sposób że utrudnia montaż nagłośnienia.
Mam z przodu w desce rozdzielczej na wysokości kolan miejsca na głośniki 4x6'' w które są włożone głośniki Peiying 100wat mocy max
Z tyłu w drzwiach wchodzą głośniki Pyle 180wat max i mocy nominalnej ok. 90Wat które posiadam.
Obecnie mam w aucie podłączony wzmacniacz Sherwood 2 kanały są mostkowane i podpięte pod tubę a na kolejnych dwóch grają przednie peiyingi.
Do radia są podłączone gwizdki i wzmacniacz.
Wykaz sprzętu jaki mam w domu i obecnie w aucie który się uzbierał przez lata:
Głośniki:
Peiying PYAQ462C 100W
DAX ZGA-165 120W
BLAUPUNKT IC103 30W
FERROSOUND FR-6948 400W
PHONOCAR 70W
PYLE WAVE PLX63 180W
SISTEK Midbassy moc coś ok. 40W
TUBA DIBEISI 180W z włożonym filtrem dolnoprzepustowym
Gwizdki: INFINITY i jeszcze jakieś No Name
Wzmacniacze:
CRUNCH POWER ONE 300W
SHERWOOD XA-1181Q 180W
Zwrotnice:
JBL GTO 2 drożne
Chciał bym się poradzić co wybrać ze sprzętu jaki mam, jak rozpracować całe nagłośnienie tak aby uzyskać najlepszy efekt.
Zastanawiałem się nad zakupem „prawdziwej” skrzyni basowej i kondensatora, ponieważ aktualnie założona tuba jest nie słyszalna z punktu kierowcy i brakuje basu z przodu.
Zależy mi żeby nie psuć samochodu na potrzeby nagłośnienia tzn. robić dodatkowych dziur czy wycinać półki na tylnym podszybiu
Proszę o sugestię
Dziękuję
Jakiś czas temu zacząłem zajmować się nagłośnieniem swojego samochodu, mam starego sedana, z nie wytłumioną komorą silnika i małą ilością miejsca na głośniki.
Wszystko w tym aucie jest zaprojektowane w taki sposób że utrudnia montaż nagłośnienia.
Mam z przodu w desce rozdzielczej na wysokości kolan miejsca na głośniki 4x6'' w które są włożone głośniki Peiying 100wat mocy max
Z tyłu w drzwiach wchodzą głośniki Pyle 180wat max i mocy nominalnej ok. 90Wat które posiadam.
Obecnie mam w aucie podłączony wzmacniacz Sherwood 2 kanały są mostkowane i podpięte pod tubę a na kolejnych dwóch grają przednie peiyingi.
Do radia są podłączone gwizdki i wzmacniacz.
Wykaz sprzętu jaki mam w domu i obecnie w aucie który się uzbierał przez lata:
Głośniki:
Peiying PYAQ462C 100W
DAX ZGA-165 120W
BLAUPUNKT IC103 30W
FERROSOUND FR-6948 400W
PHONOCAR 70W
PYLE WAVE PLX63 180W
SISTEK Midbassy moc coś ok. 40W
TUBA DIBEISI 180W z włożonym filtrem dolnoprzepustowym
Gwizdki: INFINITY i jeszcze jakieś No Name
Wzmacniacze:
CRUNCH POWER ONE 300W
SHERWOOD XA-1181Q 180W
Zwrotnice:
JBL GTO 2 drożne
Chciał bym się poradzić co wybrać ze sprzętu jaki mam, jak rozpracować całe nagłośnienie tak aby uzyskać najlepszy efekt.
Zastanawiałem się nad zakupem „prawdziwej” skrzyni basowej i kondensatora, ponieważ aktualnie założona tuba jest nie słyszalna z punktu kierowcy i brakuje basu z przodu.
Zależy mi żeby nie psuć samochodu na potrzeby nagłośnienia tzn. robić dodatkowych dziur czy wycinać półki na tylnym podszybiu
Proszę o sugestię
Dziękuję