logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Uno 1.4 sam wchodzi na wysokie obroty. Jak sprawdzić dlaczego to się dzieje?

bogdankawa 03 Mar 2009 13:47 3249 13
REKLAMA
  • #1 6230217
    bogdankawa
    Poziom 11  
    Witam i mam taki oto problem :
    Dojeżdżając do np. skrzyżowania wyrzuceniu na luz i zahamowaniu samochód sam wchodzi na wysokie obroty i po chwili wraca do tzw.normalności. Co to za czary. Być może serwo ale jak to sprawdzić.
  • REKLAMA
  • #2 6230433
    esteban123
    Poziom 20  
    Odepnij wąż od serwa i zobacz jaka będzie reakcja
  • #3 6230445
    bogdankawa
    Poziom 11  
    dzięki i tak zrobię - dam znać co to dało
  • #4 6231576
    malez4
    Poziom 23  
    I jeszcze jedno ,regulacja czujnika położenia przepustnicy.
  • REKLAMA
  • #5 6233614
    bogdankawa
    Poziom 11  
    a tą regulację to chyba u mechanika?
  • REKLAMA
  • #6 6234769
    malez4
    Poziom 23  
    Można zrobić we własnym zakresie.
  • #7 6234834
    bogdankawa
    Poziom 11  
    a jeżeli można to w jaki sposób ?
    będę wdzięczny
  • #8 6235171
    toffic-k
    Poziom 16  
    napięcie między 2 zewnętrznymi pinami w TPSie przy całkowicie zamkniętej przepustnicy (czyli wykręcony silnik krokowy) ma być 2.4V
  • #9 6238323
    bogdankawa
    Poziom 11  
    co rozumieć przez (wykręcenie silnika krokowego) czy ma być całkiem wyciągnięty ze swojego miejsca? i co jeżeli wartość Voltów będzie inna jak to zmienić.
  • #10 6238464
    toffic-k
    Poziom 16  
    tak ma być wyciagnięty, jesli napięcie będzie inne to trzeba przekręcić TPS (po odkręcieniu 4 śrubek Tr)
  • REKLAMA
  • #11 6238807
    bogdankawa
    Poziom 11  
    zastanawiam się czy po zdjęciu w\w wężyka będę mógł jeżdzić i co z hamulcem.
  • #12 6365540
    bogdankawa
    Poziom 11  
    przepraszam że tak późno ale dopiero teraz miałem możliwość regulować ten czujnik położenia przepustnicy. I albo coś źle robię albo ten czujnik jest walnięty. Otóż zdjąłem silnik krokowy popuściłem śrubki od czujnika, wbiłem dwie szpilki do zewnętrznych przewodów na wtyczce włączyłem zapłon i wartość w każdym przypadku (przekręcenie w lewo i w prawo) wynosi 4.77V proszę o radę co dalej robić.
  • #13 6380524
    bogdankawa
    Poziom 11  
    Co do wężyka od serwa to po zapaleniu silnika nie ma żadnych zmian silnik chodzi tak samo jak przy założonym wężyku czyli normalnie
  • #14 6440218
    bogdankawa
    Poziom 11  
    żeby zakończyć sprawę to od momentu wymiany czujnika temperatury cieczy chłodzącej (27zł) jest spokój dziękuję za wszystkie rady
REKLAMA