logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat podpięcia lamp Xenon Gal po lifcie

taxidriver1 07 Mar 2009 19:13 9383 7
REKLAMA
  • #1 6249625
    taxidriver1
    Poziom 14  
    Witam poszukuje schematu do podłączenia lamp xenonowych w aucie Ford Galaxy.Niestety nie mam oryginalnych kostek oczywiście chodzi o podpięcie do samochodu,który nie miał ich wcześniej. Od razu napisze że spryskiwacze wysoko ciśnieniowe mam a samo poziomowanie montuje oryginał (żyroskopy p+t) czekam na części pytanie dotyczy jak podłączyć instalację do lamp aby to ładnie świeciło serdeczne dzięki za pomoc. Pytanie czy w kompie aktywuje się jakoś takie lampy czy wykrywa je automatycznie czy po prostu nic się nie robi?
    Chętnie kupie kostki do lamp
    fotka 1 lampa prawa
    fotki 2 i 3 lampa lewa ma 2 wtyczki
    Schemat podpięcia lamp Xenon Gal po lifcie
    Schemat podpięcia lamp Xenon Gal po lifcie
    Schemat podpięcia lamp Xenon Gal po lifcie
  • REKLAMA
  • #2 6448825
    taxidriver1
    Poziom 14  
    onkel2-
    Podpiąłem lampy ale do starych wtyczek nie da rady musisz wymienić kostki koszt to 100 zł w serwisie VW u forda nie kupisz bo nie mają musisz poza tym dołożyć kawałek przewodów ok 48 metrów i aktywować lampy w kompie samochodu. W sumie ok 10 godzin roboty od 0 do końca plus montaż spryskiwaczy też ok 4 - godzin z demontażem i montażem zderzaka oraz produkcją otworów pod nie.Pompka spryskiwacza musi być na przekażniku ponieważ zaczynają wariować tylne wycieraczki cały czas wyciera.tu wklejam linka do niemieckiej strony ja się na tym podpierałem tłumaczenia google translate są wystarczające w razie problemów pisz pomogę w miarę możliwości ;)
    http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=59722&highlight=xenon
  • REKLAMA
  • #3 6521159
    onkel2
    Poziom 11  
    witam
    otóż dzieki TAXIDRIVER1 zrobiłem jak być powinno czyli:
    org xenony podłączone pod stara instalacje , poziomowanie działa z org silniczkami tylko musiałem pozmieniać instalacje w lampe.
    Efekt końcowy to orginalne xenony z poziomowaniem jak było w standartowych lampach czyli pokrętło w kabinie.
    Dorobiłem jeszcze spryskiwacze reflektorów ze SKODY i z zewnątrz wygląda to tak
    pozdr.
    Schemat podpięcia lamp Xenon Gal po lifcie
  • #4 6521402
    taxidriver1
    Poziom 14  
    Widzę ze nawet kolor masz podobny do mojego .całkiem ładnie ci to wyszło jeśli możesz napisz jakie kabelki podmieniłeś w lampie na pewno się to przyda jeszcze paru osobom a i mojemu koledze który się zabiera za przekładkę lamp a nie ma ochoty walczyć z poziomowaniem automatycznym które nie za bardzo się sprawdza na naszych drogach ;)
  • REKLAMA
  • #5 6524322
    onkel2
    Poziom 11  
    Zrobiłem w ten sposób że wszystkie cienkie przewody w kostce do przetwornicy poucinałem(żadne nie potrzebne w naszym przypadku) ,dwa z nich wykorzystałem do podłączenia właśnie silnika regulacji czyli przewody z silnika do tych odciętych z wtyczki przetwornicy i dalej do wtyczki lampy. Niestety nie zrobiłem żadnej dokumentacji który kabel i jaki kolor do którego pinu we wtyczce. Dodam że przewody zasilające światła główne są tego samego koloru - jak zdążyliście zobaczyć. Co pamiętam z regulacją to tyle że obydwa silniki maja we wtyczce po trzy przewody ale niestety kolory sie różnia.Z instalacji w aucie mamy jeden zasilający silnik (u mnie żółty gruby( ten sam co światła mijania) do czarnego na silniku i dwa inne- brazaow niebieski i czerwono niebieski.Czyli wykorzystując te odciete od przetwornicy połączyc z wtyczką . Jeszce ważna rzecz w Xenonieprzewód z silniczka ten brązowy rozgałęzia sie więc jeden przewód uciąć - żeby nie wracał spowrotem do instalacji
    Dadam tylko tyle że piszę z pamięci więc przed łączeniem proponuje rozebrać dwie lampyi posprawdzać polączenia . U mnie działa ło od pierwszego razu także myślę że i wam nie sprawi to większego problemu. W razie co mogę odpowiedziec na pytania.
    pozdr
  • #6 19704351
    mwillusionmw
    Poziom 2  
    Witam serdecznie.
    Jestem na etapie w którym chciałbym podmienić lampy zwykłe na xenon.
    Mam już gotowe spryskiwacze reflektorów.
    Pytanie co dokładnie trzeba poprzepinać aby realizować regulację wysokości przez pokrętło we wnętrzu auta?
    Drugie pytanie - to czy muszę "aktywować" lampy w komputerze żeby w ogóle świeciły? Skoro nie będę podpinał samopoziomowania.
    Pozdrawiam i przepraszam za "odgrzanie" kotleta, ale to jedyny temat w internecie który znalazłem w tym temacie.
  • REKLAMA
  • #7 19706507
    taxidriver1
    Poziom 14  
    nic nie kodujesz jak nie masz poziomowania , zapinasz i działa, jak by co mam siłowniki do poziomowania , mogę oddać za butelkę chleba. ;)
    jeśli chodzi o sterowanie lampą z deski miernik w łapę i szukasz miałem gdzieś kiedyś rozpiskę ale nie mam pojęcia gdzie to jest.
  • #8 19708399
    mwillusionmw
    Poziom 2  
    Rozumiem że do lampy będzie mi wskakiwał przewód gdzieś do wtyczki z pokrętła i tylko w lampie należy przerobić przewody żeby te od sterowania podnoszeniem spiąć z regulatorem? Będę miał lampy w tym tygodniu to będę bawił się miernikiem
REKLAMA