Hmmm uczę się za elektryka ale pierwsze słysze, aby jakikolwiek prąd stały czy przemienny miał niebieski przewód fazowy lub +, ale pomijam...
teoretycznie powinien to być PRZEWÓD!! czerwony ale jak sobie toyota łączy to juz inna bajka... najlepiej wes miernik lub zarówkę z dolutowanymi przewodami i mierz dotykając przewodu i masy(blachy auta) jeżeli znajdziesz kilka to sprawdzasz przy włączonej stacyjce i przy wyłączonej wtedy będziesz wiedział, który ma stale prąd, ogólnie powinien to byc ten najgrubszy, ale nie wiem jak w toyocie

moze byc kilka cienkich

P
Ale czy ja wiem czy to musi być główny... wystarczy ze podepniesz pod obojętnie jaki bezpiecznik tyle zeby mial stale napięcie
Pozdrawiam i zyczę powodzenia