Mam pytanko do wszystkich. Mam awarię sterownika ABS (wypalony styk we wtyce). Chciałbym wykręcić sterownik i spróbować go naprawić. I teraz nie wiem czy da się odkręcić sam sterownik i czy można w ten sposób jeździć autkiem, czy trzeba razem z modulatorem. Jest on zamocowany na czterech śrubkach od spodu także nie wiem czy jest sens się za to zabierać, a nie mogę dostać pompy o takim samym numerze. Autko to Seat cordoba 1,9TDI 2000r. Proszę o podpowiedzi. Pozadrawiam