logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

WV Passat 1997 i cuda z licznikiem.

darotczew 10 Mar 2009 14:38 2234 8
REKLAMA
  • #1 6262249
    darotczew
    Poziom 14  
    Koledzy sprowadziłem sobie WV Passata 1.9TDI z 1997 roku. Było wszystko w porządku do puki nie pad mi akumulator. Orginalny przebieg niby w tym aucie był 224 000 tak jest napisane w książce serwisowej w której miał robione wszystkie przeglądy w serwisie WV . Gdy padł mi akumulator i próbowałem uruchomić samochód to dziwne rzeczy się dzieją z tym licznikiem. Gdy przekręcam kluczyk to wszystko ginie na tablicy i jak w ruletce cyferki się zmieniają. Pierwszym razem zatrzymały się na 389 000, drugim razem na 156 000 a trzecim razem na 205 600 i teraz tak zostało, pewnie do czasu aż znowu się ako nie rozładuje. Moje pytanie jest takie czy jest możliwość przywrócenia rzeczywistych kilometrów na stałe na tym liczniku.
  • REKLAMA
  • #2 6262407
    janusz2008
    Poziom 33  
    Zobacz date ostatniego przeglądu w serwisie i pomyśl czy nie mało tych km. Licznik można korygować nawet na 999 999km jak zechcesz.
  • REKLAMA
  • #3 6262509
    darotczew
    Poziom 14  
    Jak tak sądzisz to dlaczego on sam się zmienia, ciągle inną wartość wskazuje po zaniku prądu. Może jakiś scalak w nim poszedł że tak się robi, albo trzeba mu jeszcze raz zaprogramować licznik. A co do książki serwisowej to podejrzewam że w książce jest podany faktyczny przebieg, ponieważ miesiąc i dwa dni temu miał przegląd i kilometry w książce zgadzały się z licznikiem. Sugeruję się jeszcze tym iż w brifie figuruje niemiec który urodził się w 1939 roku, a więc myślę że te kilometry mogą być prawdziwe. Według mojego przekonania to myślę że coś się sypneło w tym liczniku dlatego tak szaleją te kilometry.
  • #4 6262533
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 6263031
    janusz2008
    Poziom 33  
    I myślisz że ten ,,Adolf,, tym autem jeżdził? Myślę że było grzebane w eep. bo inaczej to ty jesteś ,,pechowy,,
  • #6 6277392
    darotczew
    Poziom 14  
    To bardzo proszę pomóżcie mi koledzy co trzeba zrobić w takim razie, bo każdy się mądruje ale nikt mi nie poradzi. Może wymontuję ten scalak i jeszcze raz go zaprogramuje. Posiadam programator pony proga może sobie poradzi. Jaki w ogóle scalak jest odpowiedzialny za to w liczniku.
  • REKLAMA
  • #7 6278483
    Jurek220
    Poziom 31  
    Zdemontuj i zobacz.Jak VDO to 93c66 Są dwa typy,a tym ponym to do tego budzika bym niepolecał.
    Pozdr.
  • #8 6281903
    darotczew
    Poziom 14  
    Kolego ale wyczytałem że tym Pony progiem też zaprogramuję ten scalak 93c66 bez problemu. Bardzo proszę jeżeli ma ktoś wsad do tego licznika to bardzo bym prosił nie zależnie z jakim przebiegiem. Pożyczyłem od kolegi kabelek OBD2 i z czytałem dane z tego licznika i jest taki
    B0919860D B-5KOMBIINSTR. M73 V07
    KODOWANIE PROGRAMOWE 140
    WSC WARSZTATU 1769
    Bardzo proszę powiedzieć jaki to jest licznik i jaki wsad do niego potrzebuję.

    Podpowiedzcie co mam robić, czy kupić nowy scalak, zaprogramować i wlutować. Wtedy zobaczę co będzie dalej robił.
  • #9 15549296
    skrzypaa
    Poziom 10  
    kolego dorotczew poradziłeś sobie z tym Passatem ? czy skończyło się na drugim liczniki i korekcie pod podobny przebieg./ mam b5 z 96r. z takimi samymi objawami mokre kable pod fotelem kierowcy okno nie domkniete bylo i przebieg sie zresetowal na niecale 200 tys z ponad 300 , od razu klienta z przegladu wywala z takim licznikiem :) heh
    ps. i tez mam tylko pony proga do dyspozycji .. wiec nie wiem czy jest sens myslec o tym czy od razu szukac drugiego licznika i korygowac przebieg pod taki jaki był
REKLAMA