logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Punto II - z Langeford na BX10

Marcink870 12 Mar 2009 15:07 12351 10
REKLAMA
  • #1 6271650
    Marcink870
    Poziom 10  
    Na początek chciałem się przywitać, jest to mój pierwszy post na tym forum :D
    Ale do rzeczy, otóż mam pewien problem, chciałem pozbyć się alarmu Langeford i zastąpić go sterownikiem centralnego zamka Carprotect BX10.
    Niestety nie wiem jaki dokładnie model alarmu mam w tej chwili w samochodzie (Punto II 2001r), ale dla ułatwienia przedstawiam kilka zdjęć.

    Tutaj mamy zdjęcie pilota, i najprawdopodobniej centralka alarmu (pewności nie mam) - jak załączam alarm to słychać, jak strzelają w niej przekaźniki. Na necie widziałem wiele schematów centralek Langeford, ale miały zdecydowanie więcej wyjść (na diodę, reset, syrenę) a w tej nie wiem gdzie to wszystko jest podłączone :/ , bo wszystkie te elementy w samochodzie są.

    Punto II - z Langeford na BX10

    Punto II - z Langeford na BX10

    Punto II - z Langeford na BX10

    Punto II - z Langeford na BX10

    W drzwiach kierowcy mam siłownik SLAVE (wymieniałem uszkodzony), w drzwiach pasażera podejrzewam że też. Samochód jest 2-drzwiowy.

    I teraz przejdźmy do sedna sprawy. Jak wspominałem, chcę zastąpić ten alarm sterownikiem centralnego zamka BX10:

    Punto II - z Langeford na BX10

    Punto II - z Langeford na BX10

    Punto II - z Langeford na BX10

    Punto II - z Langeford na BX10

    I tu moje pytanie do forumowiczów, czy jesteście w stanie powiedzieć mi jak powinienem to wszystko podłączyć, jeśli ktoś posiada schemat takiego Langeford'a to na pewno będzie jakieś ułatwienie. Ale najchętniej usłyszałbym coś w stylu "biało-czerwony z czerwonym" itd. :D

    Z góry Dzięki Wielkie za wszelkie podpowiedzi.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 6271692
    solecki.m
    Poziom 26  
    Marcink870 napisał:
    ...... chciałem pozbyć się alarmu Langeford i zastąpić go sterownikiem centralnego zamka Carprotect BX10.

    To co masz w aucie to nie jest żaden alarm, to jest radiowy sterownik centralnego zamka.
  • REKLAMA
  • #3 6271713
    Marcink870
    Poziom 10  
    solecki.m napisał:
    Marcink870 napisał:
    ...... chciałem pozbyć się alarmu Langeford i zastąpić go sterownikiem centralnego zamka Carprotect BX10.

    To co masz w aucie to nie jest żaden alarm, to jest radiowy sterownik centralnego zamka.


    Ale jak otworzę drzwi i załączę alarm, zamknę drzwi, to załącza się syrena i kierunkowskazy. Więc chyba jest to alarm, chyba że w samochodzie zlokalizowałem nie to co trzeba.

    A może być tak, że to jest sterownik centralnego zamka, a alarm jest oddzielnie??
  • #4 6271742
    solecki.m
    Poziom 26  
    Marcink870 napisał:


    Ale jak otworzę drzwi i załączę alarm, zamknę drzwi, to załącza się syrena i kierunkowskazy. Więc chyba jest to alarm, chyba że w samochodzie zlokalizowałem nie to co trzeba.

    Na to wygląda, że masz alarm, pilot to faktycznie Langeford. Chyba jeszcze nie dokopałeś się do centralki alarmu.
    Marcink870 napisał:

    A może być tak, że to jest sterownik centralnego zamka, a alarm jest oddzielnie??
    Może tak być.
  • REKLAMA
  • #5 6271756
    Marcink870
    Poziom 10  
    solecki.m napisał:
    Marcink870 napisał:


    Ale jak otworzę drzwi i załączę alarm, zamknę drzwi, to załącza się syrena i kierunkowskazy. Więc chyba jest to alarm, chyba że w samochodzie zlokalizowałem nie to co trzeba.

    Na to wygląda, że masz alarm, pilot to faktycznie Langeford. Chyba jeszcze nie dokopałeś się do centralki alarmu.
    Marcink870 napisał:

    A może być tak, że to jest sterownik centralnego zamka, a alarm jest oddzielnie??
    Może tak być.


    Ok, w takim razie będę szukał dalej, jak tylko ją zlokalizuję, to wrzucę fotki :D

    Dodano po 1 [godziny] 14 [minuty]:

    Udało mi się zlokalizować centralkę alarmu :D była schowana pod obudową kolumny kierowniczej, strasznie ciasno wciśnięta.

    A o to i jej fotki (niestety nie najlepszej jakości, ale zauważyłem dopiero w domu, a samochód na razie poskręcałem)

    Punto II - z Langeford na BX10

    Punto II - z Langeford na BX10

    Punto II - z Langeford na BX10

    No to teraz jest już pewność że jest to Langeford.
    Co w takiej sytuacji polecacie ??
    Powinienem wywalić ten alarm i ten centralny który mam, czy tylko alarm i w jego miejsce BX10 ??

    Skoro chcę mieć tylko centralny zamek BX10 to od czego powinienem zacząć :?:


    Mam jeszcze pewne przemyślenia, otóż znalazłem w Internecie schemat najprawdopodobniej mojej centralki:

    Punto II - z Langeford na BX10

    Jest w niej wyjście na centralny zamek (zielony/biały (-) sygnał otwarcia/zamknięcia). Jak go odłączyłem to centralny przestał działać.

    Czy w takim wypadku mogę odłączyć centralkę alarmu (wiązkę główną, diodę, reset) i pozostawić ją tak jak jest bez usuwania tego całego okablowania. W jej miejsce dać nowy sterownik BX10 i podłączyć te dwa kable od zwykłego centralnego zamka (zdjęcia w pierwszym poście) według schematu "C" z instrukcji BX10 (w pierwszym poście)
    :?::?:

    Wówczas będę miał centralny standardowy, a BX10 będzie tylko jego zdalnym sterowaniem :?: dobrze myślę :?::D
  • REKLAMA
  • #6 6284352
    Marcink870
    Poziom 10  
    Witam ponownie

    Z racji tego, że mój temat lekko ucichł (pewnie za bardzo zamieszałem w poprzednim poście) dla ułatwienia wstawiam zrobione przeze mnie schematy tego co mam i tego co planuję.

    Aktualnie mój alarm z centralnym wygląda tak:

    Punto II - z Langeford na BX10

    A tak ma to mniej więcej wyglądać:

    Punto II - z Langeford na BX10

    I teraz moje pytania, czy dobrze rozumuję w sprawie podłączenia tej nowej centralki BX10, czy dobry sposób podłączenia wybrałem (sterowanie minusem)??

    Z góry dzięki za odpowiedź i Pozdrawiam
  • #7 6284368
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 6284447
    Marcink870
    Poziom 10  
    norbert.s. napisał:
    Tak. Przewody brązowy i biały.


    Dokładnie te dwa przewody wychodzą ze zwykłego centralnego i idą do sterownika alarmu.

    Mam jeszcze jedno pytanie, BX10 ma tylko jeden przewód do kierunkowskazów, a alarm ma dwa przewody, w takiej sytuacji te dwa mam podpiąć do tego jednego z BX10 :?:
  • #9 6284583
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 6284748
    Marcink870
    Poziom 10  
    norbert.s. napisał:
    Marcink870 napisał:
    BX10 ma tylko jeden przewód do kierunkowskazów...

    Było już o tym nie raz. Dwie diody.


    Ok, już wszystko rozumie, nie zainteresowałem się wcześniej tymi kierunkami, faktycznie wszystko na forum jest ładnie opisane.

    Dzięki wielkie za pomoc i Pozdrawiam
  • #11 6297779
    Marcink870
    Poziom 10  
    Centralny zamontowany :D
    Z kierunkami nie miałem zbyt wiele roboty pomimo tego że alarm miał dwa wyjścia na kierunki, to podłączony był tylko jeden, a drugi ucięty. Podłączenie jeden do jednego załatwiło sprawę :D no i wszystko ładnie działa.

    Jeszcze raz dzięki za pomoc i pozdrawiam
    :D
REKLAMA