Witam
mam Vectre b 1.8 16v cd 1998r.
Podłącze się do tematu. Wczoraj rano padły mi wskaźniki prędkości i obrotów. Prędkościomierz w ogóle się nie podnosił, a obrotomierz "skakał" zaraz nad stoperem, kontrolki działały. Wieczorem sprawdziłem bezpieczniki ale wszystko jest ok. Odpaliłem i poszedł.. obrotomierz poskakał nad stoperem i nagle podbił się do 1 tys obrotów, po przygazowaniu bujał się ładnie ale opadają stał sztywno na 1 tys. Prędkość też śmigała. Natomiast dzisiaj rano, żona jechała do pracy i znowu ruszając spod domu nic się nie ruszyło, poza drgającą nad stoperem wskazówką obrotomierza, następnie po przejechaniu około 4 - 5 km nagle zegary ożyły. Pytanie, skoro bezpieczniki są ok to w czym może być problem.
Akumulator nie jest już pierwszej młodości i pewnie czeka go wymiana, poza tym na klamach ma taki biało-zielonkawy meszek (do wyczyszczenia?)
Alternator raczej ładuje bo szczerze mówiąc to gdyby nie ładował już dawno aku by padł (ostatnio padł jak na wyłączonym silniku przez 20 min testowałem CB radio naładowałem i śmiga do tej pory a było to gdzieś w styczniu tego roku)
Nie sprawdzałem jeszcze tylko czy się nic nie wypięło przy zegarach i czy nie ma zimnych lutów, ale nie wiem czy w przypadku gdy wszystkie kontrolki "świecą" to też może być powód nie działania zegarów.
Sprawdzając bezpieczniki popatrzyłem też w te przy silniku i są tam 3 bezpieczniki i puste miejsce na czwarty, nie wiem dlaczego wydawało mi się że tam powinno być sześć bezpieczników a trzy są tylko w dieslach? Jeśli ktoś coś wie na ten temat bardzo proszę o zweryfikowanie.
Za odp dziękuje i pozdrawiam.