Ford Focus 1.8TDI 99r. lampka abs i zużycia klocków

Question

Ford Focus 1.8TDI 99r. lampka abs i zużycia klocków

saly 14 Mar 2009 18:30 12373 12

Reply | New topic

#1 14 Mar 2009 18:30

saly saly

Level 32

#1 14 Mar 2009 18:30

Witam
Auto jak w temacie nie mam pojęcia co jest, pali lampka od ABS i zużycia klocków( czerwone kółko w nawiasie z wykrzyknikiem) Było mało płynu dolałem dalej się pali. Kiedy wypnę wtyk z nakrętki zbiorniczka to ga¶nie. Czy w tym aucie jest kontrola zużcia klocków. do kół dochodz± tylko dwa przewody do czujnika ABS, żadnego innego nie ma przy żadnymkole.
W ABSie sprawdziłem zasilania, napięcie z pedału STOP, czujniki na kołach mierzyłem je z wtyku popmy, s± ok. Spadek 0.6V na kżdym w jednymkierunku (jak dioda). Przekręcasz kluczyk i ABS się zapala i nie ga¶nie, i podczas hamowania nie ma ABS. Niestety mam tylko Euroscan a onnie rusza Focusa. Proszę o jakie¶ sugestie, czy układ kontroli poziomu płynu i zużycia klocków je¶li taki jest ma wpływ na działanie ABS.

[30.03.2021, webinar elektroda] Nowoczesna diagnostyka maszyn, monitorowanie i przewidywanie awarii. Zarejestruj się
#3 14 Mar 2009 19:00

saly saly

Level 32

Topic author Helpful post? (0)

#3 14 Mar 2009 19:00

Fakt przemierzyłem korek i trochę szwankuje, ajk wypne jest ok. Problem z korkiem to piku¶ ale czy ma to jaki¶ wpływ na ABS. Proszę o jak±¶ podpowiedĽ z ABs.
#5 14 Mar 2009 19:55

saly saly

Level 32

Topic author Helpful post? (0)

#5 14 Mar 2009 19:55

Sprawdzałem po odpięciu korka ( lapka hamulac ręcznego ga¶nie) nie ma ABSu. Może trzeba go jako¶ zresetować.
#6 15 Mar 2009 11:42

saly saly

Level 32

Topic author Helpful post? (0)

#6 15 Mar 2009 11:42

Zrobiłem test licznika.
W języku wy¶wietlacza numerycznego jest co¶takiego
bul b i pal± się prawie wszystkie lampki
potem jest E004
dalej DTC none
Kto wie co znaczy ten E004 czy to jaki¶ bł±d. ABs dalej nie ma, czy ten fordowski sterownik ABS ma jakie¶ kody błyskowe.
#9 15 Mar 2009 21:33

saly saly

Level 32

Topic author Helpful post? (0)

#9 15 Mar 2009 21:33

Gdyby problem był w łożysku to lampka gasła by podczas postoju po przekręceniu kluczyka, tylko podczas jazdy był by problem. A mi lampka nie ga¶nie na postoju. Chyba się nie myle. Na posstoju powinno być ok, prawda, nawet bez lożysk.
Auto było bite w tył. Ale przewody ok sprawdziłem zasilania w wtyczce sterownika oraz czujniki wszystkie cztery s± we wtyczce, jakrównież napięcie z pedalu STOP.
#11 17 Mar 2009 20:46

saly saly

Level 32

Topic author Helpful post? (+1)

#11 17 Mar 2009 20:46

No cóż zdj±łem piastę wszystko jest w kompletnej rozsypce, łożysko wygl±da na oryginalne i uszkodzone. Auto było uderzone w to koło, jeszcze teraz drze laka, nie da się nim wogole jechać. Tyłek auta tańczy już prz 40, nie weim co dzieje się powyżej tej predko¶ci pewenie nie da się jej osi±gn±ć. Narazie problem ABS pozostanie niestety nie rozwi±zany bo kolesiowi się spieszy bo nagranego klienta. Auto jest też po małym zalaniu, wszystkie tapicerki były suszone.
Mam pytnie do kolegi marek 1977, czyli w tych autach z ABS na czujnikach halla, samodiagnoza następuje po przejechaniu kilku metrów i wtedy gasi lampkę, nie jak w tradycyjnych ABS z czujnikiem indukcyjnym, gdzie samiodiagnoza następuje po przekręcniu kluczyka i je¶li system widzi czujniki i nie ma innych problemiów to gasi lampkę ABS. Przepraszam za podstawowe pytania, ale poraz pierwszy grzebie przy tego typu ABSie i to focusie.
#13 17 Mar 2009 23:25

marek1977 marek1977

Level 33

Helpful post? (0)

#13 17 Mar 2009 23:25

ABS jak wyżej napisał kolega. Jak rozsypane luĽne łożysko to i tarczka się uszkodziła. Co do niestabilnego tyłu pewnie krzywe wahacze (stawiam na ten najdłuższy) i do zrobienia geometria.

Reply | New topic

marek1977 · Accepted Answer · 2009-03-14T18:45:17+01:00

Helpful post

#2 14 Mar 2009 18:45

marek1977 marek1977

Level 33

Helpful post #2 14 Mar 2009 18:45

Pewnie korek zbiorniczka do wymiany. Częsty przypadek w jedynkach.

marek1977 · Accepted Answer · 2009-03-14T19:24:33+01:00

To odepnij kostkę i jak kontrolka zga¶nie jedĽ i sprawdĽ ABS. ABS jest czę¶ci± układu hamulcowego, więc może został odł±czony bo korek podaje informację że brak płynu w zbiorniczku i może chce zapobiec uszkodzeniu modulatora ABS? Tak se to wymy¶liłem

bandi21 · Accepted Answer · 2009-03-15T13:58:01+01:00

problem może być w łożysku koła przedniego.Z nie go czujnik czyta obroty .

Dodano po 1 [minuty]:

najlepiej podł±czyc diagnoskop i sprawdzić czy w czasie jazdy czujniki widz± obroty poszczególnych kół.

marek1977 · Accepted Answer · 2009-03-15T16:01:00+01:00

EXXX to pamięc zestawu wskaĽników - nie odpowiedzialna za t± usterkę. Sprawdzałe¶ pr±d na przewodach instalacji abs? Nie zmieniałes łożyska w kole? Nie masz luzów na tylnych kołach, nie huczy? Jak masz ochotę to możesz zdj±ć tylne bębny i zobaczyć w jakim stanie s± tarczki czytnika abs. Może co¶ je uszkodziło.

marek1977 · Accepted Answer · 2009-03-15T22:18:29+01:00

Układ jest samo diagnozowalny, więc jak ruszysz i będzie usterka kontrolka będzie się paliła, aż usterka nie zostanie usunięta. Czyli jest usterka i kontrolka zga¶nie po przejechaniu kilku metrów po usunięciu usterki. jak masz bębny to sprawdĽ te tarczki. Może kto¶ kiedy¶ uszkodził teraz dostał się brud i nie widzi. Dużo roboty nie ma. Podnie¶ć samochód i nawet koła nie odkręcaj tylko zbij kapselek, odkręć nakrętkę i koło zdejmij z bębnem.

tomo19811 · Accepted Answer · 2009-03-17T20:55:39+01:00

saly wrote:
No cóż zdj±łem piastę wszystko jest w kompletnej rozsypce, łożysko wygl±da na oryginalne i uszkodzone. Auto było uderzone w to koło, jeszcze teraz drze laka, nie da się nim wogole jechać. Tyłek auta tańczy już prz 40, nie weim co dzieje się powyżej tej predko¶ci pewenie nie da się jej osi±gn±ć. Narazie problem ABS pozostanie niestety nie rozwi±zany bo kolesiowi się spieszy bo nagranego klienta. Auto jest też po małym zalaniu, wszystkie tapicerki były suszone.
Mam pytnie do kolegi marek 1977, czyli w tych autach z ABS na czujnikach halla, samodiagnoza następuje po przejechaniu kilku metrów i wtedy gasi lampkę, nie jak w tradycyjnych ABS z czujnikiem indukcyjnym, gdzie samiodiagnoza następuje po przekręcniu kluczyka i je¶li system widzi czujniki i nie ma innych problemiów to gasi lampkę ABS. Przepraszam za podstawowe pytania, ale poraz pierwszy grzebie przy tego typu ABSie i to focusie.

Po rozpędzeniu powyżej 20km/h powinna zgasn±ć , też sobie nie raz narobiłem jak obracałem kołami przednimi w powietrzu przy wł±czonej stacyjce odrazu zapaliło lampkę ABS , póĽniej po krótkim odcinku zgasło .