Witam wszystkich,
zaświecił mi się check więc sprawdziłem błędy - były dwa P0136 (sygnał 2 sondy za wysoki) i P0141 (uszkodzenie w obwodzie grzania 2 sondy). Mechanik stwierdził, że na 99% to wina katalizatora. Auto jeździ na gazie. Obecnie ma 115k przebiegu. Podmieniłem na próbę sondę za katalizatorem - check się nie zaświecił ale komputer zgłasza błąd P0141 - czyli podgrzewanie sondy. Mechanik nadal twierdzi, że to wina katalizatora. Zanim zakończę u niego moje "boje" chciałbym się trochę dowiedzieć w tym temacie. Czy faktycznie błąd 0141 może pochodzić od złego składu spalin ? Nie do końca chce mi się w to wierzyć.
Pozdrawiam, P.
zaświecił mi się check więc sprawdziłem błędy - były dwa P0136 (sygnał 2 sondy za wysoki) i P0141 (uszkodzenie w obwodzie grzania 2 sondy). Mechanik stwierdził, że na 99% to wina katalizatora. Auto jeździ na gazie. Obecnie ma 115k przebiegu. Podmieniłem na próbę sondę za katalizatorem - check się nie zaświecił ale komputer zgłasza błąd P0141 - czyli podgrzewanie sondy. Mechanik nadal twierdzi, że to wina katalizatora. Zanim zakończę u niego moje "boje" chciałbym się trochę dowiedzieć w tym temacie. Czy faktycznie błąd 0141 może pochodzić od złego składu spalin ? Nie do końca chce mi się w to wierzyć.
Pozdrawiam, P.