gbtronik nie bierz poważnie kolegi wojtus20.
Coś gdzieś zasłyszał, nawet nie potrafi powiedzieć czy skrzynie czy sprzęgła siadają.
Kłopoty z elektryką są bardzo rzadkie.
Żarówki częściej wymienia się tylko te w klapie bagażnika. Powód oczywisty, od wstrząsów przy zamykaniu, ale tam są tylko 2 żarówki pozycyjnych, następne 2 są już na karoserii więc nie ma problemu jak któraś zgaśnie, zostają jeszcze 3.
Typowa usterka to tulejki wybieraka skrzyni biegów, które się wycierają. Koszt ok. 70zł, wymiana co 50-70 tys.km. Można je wymienić samemu w 15 minut (łatwy dostęp).
Średnie spalanie przy normalnej eksploatacji poniżej 10l/100km.
Wyposażenie przeważnie dość bogate w porównaniu do innych samochodów z tych samych roczników. Większość egzemplarzy jest wyposażona w klimatronic, czasami w ręczną klimę, bez klimatyzacji rzadko się spotyka.
Lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane, elektryka szyb z przodu - egzemplarz bez tych funkcji ciężko znaleźć.
Cztery poduszki powietrzne to standard w tym roczniku.
Hamulce tarczowe na wszystkie koła we wszystkich wersjach.
Cena 700 zł za sondę lambda jest z sufitu, kosztuje podobnie jak do innych samochodów, poza tym rzadko pada. Nikt nie każe kupować w ASO razem z wymianą.
Jest dużo części zamienników i używanych, więc eksploatacja nie jest dużo droższa od innych samochodów tej wielkości.
Silnik 2.0 i 2.0 turbo 163KM to najtrwalsze silniki w tych samochodach.