logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi b4 abk,nagle zgasł.

dudi-7 31 Mar 2009 11:39 10833 14
REKLAMA
  • #1 6357052
    dudi-7
    Poziom 20  
    Dzis jechałem do pracy i gdy stałem na skrzyzowaniu auto na gle zgasło i koniec.Kręce rozrusznikiem i nic:(.Odstawiłem na poobocze i auto bedzie czekało az skoncze prace.Co moge samemu tak na ulicy sprawdzic zanim wezwe kogos do holowania.Miał ktoś taki przypaddek?
  • REKLAMA
  • #2 6357200
    kosmik903
    Poziom 17  
    Witam,

    oczywiście, dużo ludzi miało taki przypadek, ja 2 tygodnie temu i to drugi raz :). Ale do rzeczy: na 90% masz uszkodzony moduł zapłonowy z cewką. Jest to prostokątne pudełko, od którego odchodzi jeden przewód wysokiego napięcia do rozdzielacza. Pudełko jest przykręcone do tej listwy z uszczelką przy akumulatorze, zaznaczyłem na foto. Trzeba to wymienić i będzie ok. Radzę kupić oryginalną używaną. Koszt około 100zł.
    Cewki nieoryginalne działają od 2 dni do 2 tygodni więc nie bardzo jest sens to kupować. Nie wiem, czy to ma jakieś znaczenie, ale są 2 rodzaje tych cewek, ta na zdjęciu jest troszkę inna niż ta którą mam ja, moja jest troszkę bardziej zabudowana i wygląda jak radiator.

    Audi b4 abk,nagle zgasł.

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 6357262
    dudi-7
    Poziom 20  
    Ok dzieki za podpowiedź,sprawdze zaraz po pracy mam nadzije ze to tylko to.A jakie bym miał objawy gdyby np komputer sie popsuł?Jak prosto sprawdzic czy komputer wogóle zyje?
  • REKLAMA
  • #4 6357478
    kosmik903
    Poziom 17  
    Jest mało prawdopodobnie, że to komputer. W przypadku immobilizera fabrycznego, jeśli taki masz, zaświeciłby się na konsoli znaczek samochodu z kluczykiem. Jestem praktycznie pewny, że to jest ten moduł.
    Odkręć świecę i przyłóż gdzieś do masy a potem spróbuj odpalić i sprawdź czy jest iskra. Jeśli nie, to możesz z cewki zdjąć jeszcze wtyczkę z 3 przewodami. Jak masz miernik to możesz pomierzyć napięcia.
    Przewód brązowo-czerwony - masa,
    Przewód czarny - 12V wydaje mi się, ze pojawia się po przekręceniu kluczyka.
    Przewód zielono-biały - po przekręcenu stacyjki (nie jestem pewny czy nie po przekręcaniu rozrusznikiem) pojawia się jakieć napięcie, nie pamiętam jakie, ale jeśli jakieś jest to jest OK. (u mnie miernik pokazał coś około 2V ale może być inne)

    Pomiędzy cewką a świecami jest jeszcze rozdzielacz, ale jeśli było ok i zgasł od razu to raczej też nie on.

    Jeśli we wtyczce jest w porządku to wymieniaj cewkę, jeśli nie, to może być komputer, ale naprawdę nie słyszałem o takim przypadku.

    A jeszcze jedno, czy samochód jest na gaz?

    Pozdrawiam.
  • #5 6357563
    dudi-7
    Poziom 20  
    Samochód bez gazu,ok to zmierze te napięcia przy module we wtyczce,poinformuje czy to jest to.Jeszcze jak mi zgasł i próbowałem odpalic to jak dłuzej kreciłem to troche poczułem zapach benzyny.A auto wczesniej nie objawiało sie niczym specjalnym, chodziło jak w zegareczku wszystko.i nagle zonk.
  • #6 6357621
    kosmik903
    Poziom 17  
    Jeśli czuć benzynę to znaczy, że pompa paliwa działa, sprawdź czy po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon słychać bzyczenie z tyłu samochodu przez około 2 sekundy. Dzieje się tak tylko za pierwszym razem po przekręceniu kluczyka, potem trzeba jakiś czas odczekać żeby pompę było słychać drugi raz.

    Pozdrawiam
  • #7 6359311
    dudi-7
    Poziom 20  
    Zmierzyłem i napięcie 12V dochodzi do cewki.A iskry na swiecach nie ma.Samemu trudno mi było zmierzyć napięcie na tym trzecim przewodzie co dochodzi do modułu. Auto scholowałem do mechanika i na jutro ma mi zrobić.Mam nadzije ze to napewno ten moduł i nic wiecej.
  • Pomocny post
    #8 6360884
    kosmik903
    Poziom 17  
    Daj znać gdy będziesz już miał naprawione. Mam nadzieję, że mechanik zaufany i nie będzie kombinował :). Zrobiłem dokładniejsze zdjęcie mojej cewki, charakterystyczne są dwie nakrętki między wtyczką z przewodami a fajką (drugi model cewki ich nie ma), jeśli masz taką samą a mechanik wymieni na inną to możesz niedługo mieć ten sam problem. Cewka musi być firmy TELEFUNKEN.

    Audi b4 abk,nagle zgasł.

    Pozdrawiam.
  • #9 6361958
    dudi-7
    Poziom 20  
    Włąsnie do mnie zadzwonił mechanik i mówi ze cewke na jutro mi sciagnie koszt około 230zł,nie mam zabardzo wyboru bo spieszy mi sie z autem i mam nadzije ze nowa bedzie dłuzej słuzyła niz tu kolega napisał 2 dni do 2 tygodni.W kazdym razie gwarancja jaks chyba bedzie skoro to nowa cewka.
  • #10 6361983
    carrot
    Moderator Samochody
    Wart by było przy okazji sprawdzić kable wn, bo przy uszkodzonych nawet beru i telefunken długo nie pożyje
  • REKLAMA
  • #11 6365337
    kosmik903
    Poziom 17  
    No za 230zł to powinien być oryginał (u mnie za oryginał facet w sklepie chciał 220zł), może się tylko różnić wyglądem.

    Carrot, a jak sprwdzić przewody? Mi się druga cewka w przeciągu 5 miesięcy uszkodziła i możliwe, że właśnie z powodu przewodów.
    Pozdrawam
  • #12 6365466
    dudi-7
    Poziom 20  
    Przewody to mozna otworzyc maske w nocy i odpalic auto.i jak widac "pioruny" od przewodu do masy tzn ze do wymiany.jeszcze cos mi si o uszy obiło ze jakos miernikiem mozna ale nie wiem jak.
  • #13 6365660
    carrot
    Moderator Samochody
    Dudi, chodzi o coś zupełnie innego. W tych przewodach żyła przewodząca jest wykonana z włókien węglowych i często się przepala, wtedy wewnątrz przewodu przeskakuje iskra o długości nawet paru cm, ostatnio miałem na warsztacie golfa, w przewodzie pomiędzy cewką a kopułką brakowało 5cm rdzenia ! a auto jakoś jeździło. Uszkodzony przewód powoduje brak obciążenia uzwojenia wn cewki i w efekcie przebicie jej wewnętrznej izolacji.
    Przewody trzeba sprawdzić miernikiem, mają mieć po parę kohm
  • #14 6366202
    dudi-7
    Poziom 20  
    A jak dokłądna rezystancja powinna byc miedzy końcami kazdego z przewodów wn??Jeśli jest choć troszke przerwany to powinine pokazywać nieskonczonosc?
  • #15 6368864
    kosmik903
    Poziom 17  
    Gdzieś czytałem, że rezystancja to około 10kOm/metr. Dzisiaj pójdę zmierzyć swoje jak nie zapomnę miernika z pracy.

    Sprawdziłem swoje przewody "na oko" i nigdzie nie widać żadnych przebić. W nocy też nic nie świeciło. Niestety nie sprawdziłem oporności.

    Dudi-7 napisz czy autko działa i czy wystarczyło tylko cewkę wymienić.
REKLAMA