logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf III 3 Licznik VDO z dwoma złączami

krzykoz 02 Kwi 2009 23:54 7070 11
REKLAMA
  • #1 6368470
    krzykoz
    Poziom 12  
    Witam wszystkich tu obecnym.
    Od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem MK3 1.8 benzyna.
    Ponieważ jestem elektronikiem nie mogłem wytrzymać w pogrzebaniu sobie...
    Jako że oryginalnie posiadam licznik z zegarkiem, kupiłem VDO z obrotomierzem (nie mając jeszcze praktycznie żadnego pojęcia na ten temat oprócz tego że wiedziałem, że się da...).

    Ku mojemu zdziwieniu okazało się, że nowo kupiony licznik posiada dwa złącza. Czarne oraz czerwone. Nr licznika to 1HM 919 860B.
    Czy posiada ktoś rozpiskę (pinout) tych złącz? Są to standardowe 28-pinowe złącza. Do czego służy w ogóle to czerwone złącze?

    Po podłączeniu nowego okazało się że obrotomierz ani nie drgnie, więc domniemywam, że coś jest nie tak z pinologią...

    Mam jeszcze jedno pytanie. Czy wie ktoś może które bajty ze wsadu (.bin) pokazują przebieg i w jakim formacie? Niestety muszę zmienić przebieg na mój oryginalny ale chcę to zrobić ręcznie poprzez zmianę bajtów, a nie przez złącze 4-pinowe...

    Z góry dzięki za odpowiedź...
    Pozdrawiam!
    Krzykoz

    Moderowany przez Sady:

    Polecam - > https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic430073.html

  • REKLAMA
  • #2 6368666
    norek
    Poziom 16  
    zapodaj fote od strony gniazd
  • #3 6368799
    krzykoz
    Poziom 12  
    Cytat:
    zapodaj fote od strony gniazd


    Proszę bardzo:

    VW Golf III 3 Licznik VDO z dwoma złączami
  • REKLAMA
  • #4 6371811
    krzykoz
    Poziom 12  
    Sady, ja wiem, że przekręcanie liczników w celu zwiększenia wartości samochodu jest nielegalne i niezgodne z prawem, ale nie każdy jest oszustem, a zmiana przebiegu licznika nie zawsze służy temu celowi. Jak napisałem chcę zmienić stan kupionego licznika ponieważ chce mieć swój rzeczywisty stan i choć w moim przypadku będzie to z 210000 na 140000 (bo właśnie taki mam) to niektórzy będą chcieli zmienić odwrotnie...

    Pozdrawiam!
  • #5 6379207
    norek
    Poziom 16  
    ten licznik co kupiłeś jest od golfa z USA
  • #6 6379273
    krzykoz
    Poziom 12  
    No właśnie wczoraj zobaczyłem to w ETCE... Ale wyczaiłem za to mapę pamięci w EEPROMIE...
    Potrafię zmienić indeks DPM, czyli od teraz możliwe jest dostosowanie każdego licznika (diesel lub benzyna) do swojego silnika, a także wiem jak zmienić przebieg zmieniając poszczególne bajty w pamięci... Niestety nie mogę tego napisać w tym miejscu, choć osobiście jestem zdania, że jeśli ktoś robiłby to w celu osiągnięcia korzyści materialnych łamałby prawo na własną rękę... ale to inny temat.

    W międzyczasie pojawił się dodatkowy problem...
    Otóż licznik włożony do samochodu nie kręci ani obrotomierzem, ani prędkościomierzem, choć nabija km oraz pokazuje RPM w trybie serwisowym... Dodatkowo wskazówka od prędkościomierza drga w okolicy 0 km/h. Czy wiecie czym to może być spowodowane? Dodam, że silniki nie są uszkodzone, ponieważ po ręcznym ustawieniu ich na jakąś niezerową wartość po włączeniu zasilania wracają do pozycji zerowej...

    Wielkie dzięki za pomoc, mam nadzieję, że uda mi się go naprawić.

    Pozdro!
  • REKLAMA
  • #7 6379736
    darek2505
    Poziom 20  
    Prosciej bedzie ci zakupic licznik z jedna wtyczka,jest tego od groma na allegro,ceny od 30zl,nie ma sensu ingerowac w instalacje.Ale musi byc tego samego producenta co twoj stary.Pzdr
  • #8 6772751
    krzykoz
    Poziom 12  
    Tak też zrobiłem. Okazało się, że licznik z dwoma złączami był walnięty. Oddałem go kolesiowi, od którego kupiłem i oddał mi kasę.
    Kupiłem drugi, już z jednym złączem - Motometer. Oczywiście przebieg się nie zgadzał z przebiegiem mojego golfa więc musiałem przekręcić. Zrobiłem to poprzez edycję EEPROMU.

    Pozdro!
  • #9 19084417
    dyktas
    Poziom 10  
    Witam. Wiem ze to dość stary temat ale może ktoś jest w stanie mi pomóc. Taj jak kolega wyżej pisał potrzebuje się dowiedzieć w jaki sposób edytować eprom licznika oraz w którym miejscu aby zmienić przebieg. po wymianie licznika chciałbym dostosować przebieg do tego który był na poprzednim liczniku.
  • REKLAMA
  • #10 19085868
    bodzio012
    Poziom 33  
    Napisz cz masz jakiś programator?
  • #11 19096370
    dyktas
    Poziom 10  
    Tak posiadam programator.
  • #12 19102622
    bodzio012
    Poziom 33  
    Odczytaj wsad, załącz plik do postu, napisz ile przestawić w górę, napisz ile jest aktualnie i ktoś na pewno policzy.
REKLAMA