Jak wyeliminować gwizd w głośnikach po podłączeniu subwoofera do wzmacniacza?

zaklocenia pochodza z alteranatora lub cewek wysokiego nap. wyjsciem jest zalozenie filtru na zasilanie w postaci cewki i kondensatora

sądzę że to wina podłączenia przewodów do radia są one poprostu odwrotnie podłączone "+" do "-" miałem tą samą sytuację u siebie w radiu gwizd w głośnikach po poprawnym podłączeniu było wszystko oki

Jak to odwrotnie podłączone? Zamienione bieguny??? Przecież spłonie radio!!!!

nic nie spłonie też tak miałem przy akumulatorze zamieniłem bieguny i było wszystko spoko jeszcze może być taka obcja że masz podłączony "-" na obudowę i może gwizdać

Niezła koncepcja, jak gwiżdże to zamienić + z - i poczekać aż przestanie. A ja bym kable sygnałowe posprawdzał i pociągnął porządnie zasilanie.

HAHAHAHAHA, niezłe, zamień + z -, a potem dawaj z radiem do serwisu HAHAHA

na serio miałem tak i nic sie nie stało ale to był trochę starszy model radia mój kumpel też tak miał i jakoś nic sie nie spaliło ale nie wiem jakie masz radio więc lepiej nie próbuj

Rozumiem tez ze subwofer jest napedzany jakims wzmacniazem (radio ma wyjscie preamp).
Sprobuj zastosowac filtr separujacy masy (do nabycia w sklepach car audiol lu innym MM za jakies 20-40 zl). Jezeli nie pomoze, to moze to byc wina wzmacniacza. Jesli jest nabyty z drugiej ręki, a do tego jeszcze wiekowy, to raczej pewne że jest przestrzelony (sam slyszalem taki, w ktorym odzywalo sie wszystko: cewki, rozdzielacz, dmuchawa a nawet kierunkowskazy). Naprawa tego typu uszkodzen to niezla zabawa, czesto nieskuteczna

Grubsze kable zasilające i powinno przestać. Problem może też tkwić w poprowadzeniu kabli sygnałowych po tej samej stronie co kable zasilające albo po tej co leci kabel do pompki paliwa. Ona także potrafi tak siać zakłóceniami.

Brawo! djlj24! Zgadzam się z Tobą w 100% Przecierz nie można zamieniać + z - !!! (Przynajmniej w przypadku zasilania wzmacniaczy małosygnałowych Hihi) Narka! Pozdro wszystkim!

racja + z - zamienić i będzie ... PSSSS... ale czemuby nie spróbować może zadziała
POZDRO

hehe! z tym zasilaniem to się koleś pochwalił,takie posty powinien moderator od razu usunąć!

Super! Dawno tak się nie ubawiłem. Zamiana biegunów zasilania to droga do Nobla. W większości przypadków po czymś takim z końcówki idzie siwy dym. Niestety niewiele odbiorników ma zabezpieczone zasilanie i dlatego serwisy mają z czego żyć.

witam
u mnie pojawil sie ten sam problem. moze ktos w koncu umial by doradzic cos konkretnego?

pozdroo

Widzę, że wszyscy smiać się lubią, ale z doradzaniem jest nieco gorzej

Dlatego postaram się pominąc milczeniem kwestię odwracania biegunów i przejdę do rzeczy.
W samochodzie wbrew pozorom bardzo ważną rzeczą jest tak zwana wspólna masa dla wszystkich urządzeń audio. Jeśli jej nie ma to tworzą się pętle masowe, które w efekcie dają gwizdy, wycie i odgłosy silnika w głośnikach. Aby temu zaradzić wystarczy zasilanie WSZYSTKICH urządzeń audio prowadzić z jednego punktu, a najlepszym z nich jest akumulator (tylko koniecznie przez bezpiecznik!!!). Dodatkowo nie jest wskazane prowadzenie kabli sygnałowych tuż obok zasilających (zwłaszcza jeśli te nie są zbyt grube)! Warto prowadzić te kable dwoma stronami samochodu, a jeśli się nie da (lub nie chce) to przynajmniej zrobić odstęp 10cm lub zastosować podwójnie ekranowany kabel sygnałowy i grubsze kable zasilające.
Ta grubość kabli zasilających też ma duże znaczenia, bo jeśli są za "chude" to tworzą się na nich spore spadki napięć (przy prądach rzędu 30A mogą dojśc nawet do 8V), które nie dość że okropnie masakrują warunki pracy wzmacniacza to dodatkowo powodują spore zakłócenia.

Generalnie polecam lekturę mojego posta
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic152863.html
gdzie wyjasniałem to wszystko i dodatkowo umieściłem plik PDF z dość obszernym samouczkiem na temat jak prowadzić kable w samochodzie!

Pozdrawiam
Enterek

pociągnąlem zasilania wzmacniacza z aku a mase zwiąłem z karoseri, czy moze byc to powodem wycia przy pracującym silniku?

a ja dodam https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic.html Panowie bez jaj to przecież przyklejony temat! (ps dlaczego nie ma lasek na forach CA?...)

mariuusz napisał:

nic nie spłonie też tak miałem przy akumulatorze zamieniłem bieguny i było wszystko spoko jeszcze może być taka obcja że masz podłączony "-" na obudowę i może gwizdać

Bez komentarza

no nie... normalnie nowa fizyka powstaje...

Cytat:

20 Lip 2004 00:48

wow :o niezlego kotleta odgrzaliscie :p

No co... sezon grilowania i najstarsze kotlety dają radę jak zjadliwe

jak zalozyłbym temat to wielkie halo by było ze nie uzywam szukaj, tak zle ze stary temat jak stare panny jesteście nie ma jka Wam gododzic

bo odpowiedzi na takie tematy juz byly

1. FAQ CarAudio jak prowadzic kable...
2. Podpiety temat: Likwidowanie świstu (zakłóceń) w głośnikach
3. Wiele innych (mlodszych tematow) w ktorych padly odpowiedzi...

chyba widac z tematu i daty ze uzyłem opcji szukaj , czy nie? juz dałem rade, ale po co wnosic odpowiedzi do temaru ktore nie sa z nim zwiazane???