logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Felicia 1.3MPI problem z chłodnicą

Kosmos1515 14 Kwi 2009 10:18 19140 29
REKLAMA
  • #1 6412169
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Witam!

    Problem jest tego typu, ze jakiś czas po odpaleniu (jak się rozgrzeje silnik czyli woda w ukł. chłodzenia będzie juz na dużym obiegu i będzie gorąca) powinien załączyć się wentylator chłodnicy, lecz on się nie załącza. Co to może być?? Termostat czy może czujnik temperatury? Pomóżcie.
  • REKLAMA
  • #2 6412184
    bandzior2
    Poziom 26  
    Jaką masz temperaturę silnika?? Mogą być 2 objawy. Jeżeli jest termostat zamknięty cały czas to silnik szybko się grzeje i woda nei dochodzi do chłodnicy i do czujnika temperatury. Zaś jeżeli oieg wody masz dobry i się nie załącza wentylator do może być czujnik. Sprawdź w pierw termostat a potem odłącz zasilanie wentylatora i podłącz go bezpośrednio przed czujnik temperatury upewniając się w tedy, że wentylator sprawny.
  • #3 6412198
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    To znaczy ja odpiąłem tego pina co jest przy czujniku i zwarłem go na chwile przewodem i wtedy wentylator chodzi normalnie.
  • #4 6412214
    bandzior2
    Poziom 26  
    Czyli tak jak mówię. Podaj temperaturę silnika i czy masz obieg po całym silniku wody. Jak temperatura dochodzi do około 100C, chłodnica zimna to walnięty termostat. A jeżeli jest chłodnica gorąca to czujnik ;)
  • #5 6412235
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Wskaźnik temperatury mam troche walnięty po nie schodzi do końca i zatrzymuje sie na 70st. ale jak sie zagrzeje to temperatura sięga coś koło 80-85st. Jeszcze nigdy nie miałem więcej. No i chłodnica jest gorąca.
  • REKLAMA
  • #6 6412300
    bandzior2
    Poziom 26  
    Ale nie schodzi nawet na gdy silnik wyłączony??
  • #7 6412447
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    No nawet jak zdejme obie klemy to nie schodzi do końca :( co to moze byc?
  • REKLAMA
  • #8 6414216
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    A czy w obwód -----> Wentylator>>>czujnik>>> akumulator jest też włączony wskaźnik temperatury???
  • #9 6414372
    bandzior2
    Poziom 26  
    Tego to nie wiem. Zarejestruj się na forum www.skodovka.pl to tam na pewno dostaniesz pomoc na zadane pytanie ;)
  • #10 6414411
    and61
    Poziom 27  
    za włączenie wentylatora chłodnicy odpowiada jedynie termowłącznik zamontowany w dolnej części chłodnicy , załącza on wentylator gdy płyn osiągnie temperaturę 94-99st,C a wyłączy wentylator przy 88st.C

    czujnik umieszczony w obudowie termostatu to dwa w jednym jeden termistor daje sygnał do komputera silnika drugi podaje sygnał do wskaźnika

    termostat otwiera sie przy temperaturze 86-90 st.C pełne jego otwarcie wystepuje przy 103 stC ,

    jesli nie możesz osiegnąc wspomnianych temperatur to przyczyna tkwi w termostacie - tzn jest cały czas otwarty
  • #11 6414580
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Te temperatury to osiąga raczej napewno, tyle że ten wskaźnik dochodzi (dajmy na to) do 85st. i koniec a nie schodzi poniżej 70st. tak jak pisałem wcześniej. Kupiłem dzisiaj nowy czujnik (ten termowłącznik) i jest to samo. Chłodnica jest bardzo gorąca, węże tak samo a wentylator jak nie chodził tak nie chodzi... Co to moze byc....
  • #12 6417929
    and61
    Poziom 27  
    proponuje na postoju uruchomic autko , i płyn powinien sie zagrzać do wymaganych 100stC , jesli nie to albo termostat sie rozsypał albo coś złego sie dzieje z pompą

    proponuje przyjrzeć sie czujnikowi temperatury jak i przewodom idącym do czujnika , może uszkodzona jest izolacja i zwieraja do masy silnika , do wskaźnika idzie czarny , brązowy łaczy sie z minusem z ECU
    Skoda Felicia 1.3MPI problem z chłodnicą

    aha to co piszesz że rury sa gorące to moze po prostu mają te 85stC, a temperatura nie rośnie bo termostat jest rozsypany
  • #13 6418369
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Dzisiaj podłączyłem fele do VAG no i popatrzcie co mi pokazało w błędach. Jeśli się na tym znacie to pomóżcie co to może być i czy to groźne.

    Skoda Felicia 1.3MPI problem z chłodnicą


    Skoda Felicia 1.3MPI problem z chłodnicą
  • #14 6418559
    and61
    Poziom 27  
    a czy błędy pojawiaja sie po ich wykasowaniu, jakie masz napiecie ładowania ??
    pod tym linkiem masz schematy do feli http://dedo.miki.szm.com//felicia.htm
    popatrz na schematy 3,4, 5 mozliwe że problem tkwi w minusie wychodzacym z komputera silnika
  • #15 6418589
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Niestety nie patrzyłem napięcia ładowania. I błędów też nie kasowałem bo bałem się że będzie potem coś nie tak. W tej dziedzinie jestem niestety początkujący i musze się jeszcze wiele nauczyć :D Czyli to może być w jakiś sposób szkodliwe?? I czy mam to skasować?
  • #16 6418636
    and61
    Poziom 27  
    moim zdaniem skasowanie nie powinno przynieśc negatywnych skutków, ale podeśle link do twojego tematu koledze dedeks , bo doradził ci cos wiecej , jeżdziłem do niego na sprawdzenie komp. silnika
  • #17 6418647
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Okey. Z góry dzięki.
  • #18 6420049
    dedeks
    Poziom 16  
    Tak jak napisal And, skasowac bledy, nic zlego sie nie stanie. Pozniej troche pojezdzij Fela i znow mozesz przejrzec pamiec bledow. Pewnie wiekszosc z tych bledow nie pojawi sie ponownie szybko, moze zadne sie szybko nie pojawia, bo te wczesniejsze wszystkie byly "sporadyczne". A jesli sie cos znow pojawi, to moze tym lepiej, moze nas to na cos naprowadzi.

    Aha, jak to rozumiec, ze wskaznik nie pokazuje temperatury nizszej niz 70*C? Nigdy??? A jak silnik jest zupelnie zimny (po dlugim postoju) i przekrecisz kluczyk w stacyjce (wlaczysz zaplon), to gdzie znajduje sie wskazowka na wskazniku temp.?

    Warto tez byloby chociaz z grusza sprawdzic czujnik temp. (w obudowie termostatu, nie termowlacznik), wartosci rezystancji znajdziesz tutaj: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic717262.html
  • #19 6421621
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Okey. Skasuje te błędy. Jesli chodzi o ten wskażnik to on jest poprostu zatrzymany na wartości 70st i nizej nigdy jeszcze mi nie zszedł. Do góry idzie ale do dołu nie. Nawet jak zdjąłem klemy (wymieniałem akumcia) to nie opadła wskazówka. Co to może być??
  • #20 6421875
    and61
    Poziom 27  
    Kosmos1515 napisał:
    Okey. Skasuje te błędy. Jesli chodzi o ten wskażnik to on jest poprostu zatrzymany na wartości 70st i nizej nigdy jeszcze mi nie zszedł. Do góry idzie ale do dołu nie. Nawet jak zdjąłem klemy (wymieniałem akumcia) to nie opadła wskazówka. Co to może być??

    proponuje byś sprawdził jego wartości przy różnych temperaturach i porównał je z ich z charakterystyką podaną w linku dedeks-a,
    lub kup drugi czujnik ( tylko w trakcie zakupu podaj do jakiego silnika) i go zamontuj , koszt takiego czujnika to ok 30 zł , zaleznie od sklepu
    bandzior2 napisał:
    . Zarejestruj się na forum www.skodovka.pl to tam na pewno dostaniesz pomoc na zadane pytanie ;)

    bandzior , bardzo ładnie z twojej strony że reklamujesz klub ale wielu z klubu Skodovki tez i tu zagląda
  • #21 6422245
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    To znaczy nowy czujnik (termowłącznik) to ja kupiłem ale on też nie działa więc nie wiem... Zrobiliśmy nawet mały eksperymencik. Wziąłem grzałke wsadziłem ją do garnka, troche przedłuzyłem kable od tego termowłącznika i zanurzyłem go w wodzie. Włączyłem grzałke, woda sie zagotowała a wentylator sie nie załączył...
  • REKLAMA
  • #22 6422405
    and61
    Poziom 27  
    Kosmos1515 napisał:
    To znaczy nowy czujnik (termowłącznik) to ja kupiłem ale on też nie działa więc nie wiem... Zrobiliśmy nawet mały eksperymencik. Wziąłem grzałke wsadziłem ją do garnka, troche przedłuzyłem kable od tego termowłącznika i zanurzyłem go w wodzie. Włączyłem grzałke, woda sie zagotowała a wentylator sie nie załączył...

    rozumię że robiłes to na samochodzie ?? sprawdź czy przewod masowy od zasilania wentylatora podaje masę , moze nie styka do karoserii
  • #23 6422461
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Na krótko wentylator chodzi normalnie. Na krótko czyli zamiast termowłącznika zwarłem przewody.
  • #24 6424493
    dedeks
    Poziom 16  
    Kosmos1515 napisał:
    Jesli chodzi o ten wskażnik to on jest poprostu zatrzymany na wartości 70st i nizej nigdy jeszcze mi nie zszedł. Do góry idzie ale do dołu nie. Nawet jak zdjąłem klemy (wymieniałem akumcia) to nie opadła wskazówka. Co to może być??

    Skoro wskazowka nawet przy wylaczonym zaplonie nie opada na sam dol (az do koleczka), to wina lezy ewidentnie po stronie wskaznika. Nie wiem, czy bylo cos kombinowane przy wskaznikach np. zakladanie "tuningowych" tarcz (Ty albo poprzedni wlasciciel), czy wskaznik zaniemogl sam z siebie. Mozesz popukac troche w jego okolicy (przy wylaczonym zaplonie), a jesli to nie pomoze (a raczej nie), to bedziesz musial wymontowac caly zespol wskaznikow i obadac co i jak. Moze to tylko jakas drobnostka, moze np. odczepila sie sprezynka/spiralka przy wskazniku temp., moze ktos zle zalozyl wskazowke wzgledem oski (ale wtedy po porzadnym rozgrzaniu silnika na postoju mialbys na wskazn. temp. duuuuzo powyzej 100*C). Jesli nic nie wykombinujesz z naprawa starego wskaznika, to kup nowy lub uzywany sprawny i wymien. Wystarczy sam wskaznik temp. nie musisz wymieniac calego zespolu wskaznikow ze wszystkim.

    Kosmos1515 napisał:
    Na krótko wentylator chodzi normalnie. Na krótko czyli zamiast termowłącznika zwarłem przewody.

    Nie ma cudow ;), skoro na krotko wentylator jednak chodzi, to musi byc niesprawny termowlacznik, ewentualnie nie styka cos na zlaczu. Z ktorego roku ta Fela, masz na termowlaczniku jeszcze te klasyczne samochodowe, plaskie zlacza, czy taki fałwejowski konektor jak np. przy wtryskiwaczach?
  • #25 6425343
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Czyli bede jednak zmuszony wymontowac te zegary. Jutro sobota wiec coś popróbuje. Rocznik Felki to 99, a wersja Magic. No i mam tam takie złącze jak w volkswagenach czyli takie samo jak przy wtryskach.
  • #26 6426411
    and61
    Poziom 27  
    dedeks napisał:
    . ..
    Kosmos1515 napisał:
    Na krótko wentylator chodzi normalnie. Na krótko czyli zamiast termowłącznika zwarłem przewody.

    Nie ma cudow ;), skoro na krotko wentylator jednak chodzi, to musi byc niesprawny termowlacznik, ewentualnie nie styka cos na zlaczu.

    obstawiam tą druga przyczyne
  • #27 6426454
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Panowie jeśli chodzi o wentylator to udało mi sie wyeliminować usterke. Jeden z przewodów był nieznacznie uszkodzony (a wcale nie było tego widać bo jest w tym plastiku) i gdy byl podlaczony do termowlacznika to widocznie robił gdzieś zwarcie. No ale teraz jest juz wszystko okey z czego się cieszę. Pozostały tylko takie usterki jak ten nieszczęsny wskaźnik (który mnie denerwuje strrrasznie) i kontrolka od poduszki powietrznej (nie świeci się przy przekręceniu kluczyka w stacyjce) oraz podnoszenie prawej szyby (elektryczne).
  • #28 6427707
    bandzior2
    Poziom 26  
    Kosmos1515 a masz chociaż poduszkę powietrzna??
  • #29 6428253
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Tak poduszka jest, tylko kontrolka się nie świeci.
  • #30 6433626
    and61
    Poziom 27  
    Kosmos1515 napisał:
    ..Pozostały tylko takie usterki jak ten nieszczęsny wskaźnik (który mnie denerwuje strrrasznie) i kontrolka od poduszki powietrznej (nie świeci się przy przekręceniu kluczyka w stacyjce) oraz podnoszenie prawej szyby (elektryczne).

    wskażnik temperatury - to albo oszukuje czujnik ( warto sprawdzic charakterystykę lub zmienić na inny) albo sam wskaźnik, lub uszkodziła sie izolacja i zwiera do masy powodując błąd pomiaru
    kontrolka poduszki - proponuje odpiąc klemy na aq i podłączyć ponownie , powinno zadziałać
    elektryczne podnoszenie szyb - rozumię że bezpiecznik nr 18 sprawdzałeś , pozostaje szukać uszkodzenia we włączniku lub krańcówce na siłowniku lub uszkodzony sam siłownik
REKLAMA