logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Tracenie obrotów przy hamowaniu Fiat Uno

michalm8400 14 Kwi 2009 22:04 3290 12
REKLAMA
  • #1 6415089
    michalm8400
    Poziom 12  
    Witam mam problem z traceniem obrotów przy hamowaniu. Stało się to nagle dwa dni temu. Przy hamowaniu na gazie auto traci obroty lub całkiem gaśnie. Dzieje się tak jednak tylko na gazie bo na benzynie auto hamuje bez zrzutów. Co może być tego powodem? Co należałoby sprawdzić?? Samochód to Fiat Uno 1.4
  • REKLAMA
  • #2 6415383
    rafik71
    Poziom 16  
    Przy hamowaniu tzn że rozpędzasz samochód do powiedzmy 90km/h i hamujesz? czy rozpędzasz do 5km/h wciskasz hamulec a ono spada?
    I czy jak hamujesz to na wyciśniętym sprzęgle?
  • #3 6416512
    pudzianowski
    Poziom 28  
    "Co należałoby sprawdzić??"-jeśli dzieje się tak tylko na gazie,to zacznij może od wyczyszczenia filterka w parowniku.TYLKO NAJPIERW ZAKRĘĆ ZAWÓR PRZY BUTLI!(jeśli masz instalację jeszcze bez elektrozaworu,na wszelki wypadek dokłądnie sprawdź to.)
  • #4 6419038
    michalm8400
    Poziom 12  
    Tzn że gdy hamuje przy obojętnie jakiej prędkości auto traci obroty. Dzieje się tak przy hamowaniu z wciśniętym sprzeęgłem jak i bez. Dodam że dzieje się tak tylko na gazie, na benzynie wszystko jest ok.
  • REKLAMA
  • #5 6419054
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Serwo jest bodajże połączone z silnikiem. Odpal samochód, niech będzie na luzie, przełącz na gaz i przepompuj hamulcem kilka razy i zobacz czy bedzie sie cos działo. Powinny spadac nieznacznie obroty.
  • #6 6419070
    michalm8400
    Poziom 12  
    No i spadają czasami nawet tak żę auto bez dodania gazu gaśnie...
  • REKLAMA
  • #7 6419129
    Kosmos1515
    Poziom 12  
    Więc spróbuj wymienić ten filterek o którym kolega wyzej juz wspomniał. A jaka jest różnica w jeździe pomiedzy gazem a benzyna? Bardzo muli go na gazie?
  • #8 6419136
    brandy-p
    Poziom 31  
    może na gazie za uboga mieszanka ale warto sprawdzić zawór no i szczelność serwa
  • #9 6419974
    pudzianowski
    Poziom 28  
    Może nie dokładnie wyraziłem się w swoim poprzednim poście.Filterek od gazu jest przed parownikiem.W samym zaś parowniku odkręca się od jego dołu korek do spuszczania nagromadzonych zanieczyszczeń.TYLKO NAJPIERW ZAKRĘĆ ZAWÓR PRZY BUTLI!(jeśli masz instalację starszego typu,bez elektrozaworu-upewnij się przed rozpoczęciem działań).Opisane masz sporo w tym wątku:
    www.elektroda.pl/rtvforum/topic1142690.html
    a tu masz zdjęcie-wykręć po prostu nr.3 i poczekaj na spłynięcie zanieczyszczeń:
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4cc6356629f5f337.html
    oraz ze zdjęciami tutaj:
    http://zlosnik.pl/showflat.php?Cat=&Number=198747&page=&view=&sb=5&o=
    Sam filterek:
    http://extern.pl/samochod/filtr_gazu/
  • #10 6421670
    michalm8400
    Poziom 12  
    Różnicy w jeździe na gazie i na benzynie nie ma prawie wcale, poza tym, że na gazie traci obroty. Filter był wymieniany troche ponad miesię temu i zrobiłem na niem niecałe 1000km
  • REKLAMA
  • #11 6424307
    pudzianowski
    Poziom 28  
    A co z parownikiem?Czy były spuszczane z niego zanieczyszczenia?
  • #12 6425531
    michalm8400
    Poziom 12  
    Zanieczyszczenia również były spuszczane
  • #13 6427881
    pudzianowski
    Poziom 28  
    Myślę,że czas udać się do warsztatu na regulację/sprawdzenie instalacji gazowej ew. znajdź kogoś z interfec'em i programem do LPG
REKLAMA