Witam. problem dotyczy chryslera Vision, 3,5, 94rok, wersja europejska(niemiecka) wyposazona dodatkowo w salonie w immo VDO uruchamiany osobnym "kluczykiem" ..sprawa wyglada tak :
- auto do dzis chodzilo OK
-po zgaszeniu silnik uruchamia sie na 1-2sek po czym gasnie
- proba ciaglego krecenia rozrusznikiem powoduje rowniez "lapanie" na 1-2 sek i przerwa 1-2s i tak w kolko
osobiscie podejrzewalbym ze to cos z ukladem paliwowym (zbyt slabe cisnienie na wtryskach, pompa, regulator itp), ale jest jedno ale!!!
- po probie odpalenia zaczynaja migac przednie reflektory z czestotliwoscia mniej wiecej 1raz/2s i migaja caly czas bez wzgledu na polozenie lub brak kluczyka w stacyjce, gasna dopiero po wyjeciu przekaznika.
Uklad Immo wyglada ze dziala OK- po wlozeniu "kluczyka Immo" zapala sie dioda na kostce Immo - tak jak zawsze i mozna zakrecic i odpalic samochod na ta 1-2sek.
macie jakies pomysly jak sie za to zabrac i czego szukac? no i jakby ktos mial schemat do tego auta(lub concorda/lhs/interpida z lat 93-97 z silnikiem 3,5) to byloby super bo ja sam nigdzie na necie nie znalazlem...
- auto do dzis chodzilo OK
-po zgaszeniu silnik uruchamia sie na 1-2sek po czym gasnie
- proba ciaglego krecenia rozrusznikiem powoduje rowniez "lapanie" na 1-2 sek i przerwa 1-2s i tak w kolko
osobiscie podejrzewalbym ze to cos z ukladem paliwowym (zbyt slabe cisnienie na wtryskach, pompa, regulator itp), ale jest jedno ale!!!
- po probie odpalenia zaczynaja migac przednie reflektory z czestotliwoscia mniej wiecej 1raz/2s i migaja caly czas bez wzgledu na polozenie lub brak kluczyka w stacyjce, gasna dopiero po wyjeciu przekaznika.
Uklad Immo wyglada ze dziala OK- po wlozeniu "kluczyka Immo" zapala sie dioda na kostce Immo - tak jak zawsze i mozna zakrecic i odpalic samochod na ta 1-2sek.
macie jakies pomysly jak sie za to zabrac i czego szukac? no i jakby ktos mial schemat do tego auta(lub concorda/lhs/interpida z lat 93-97 z silnikiem 3,5) to byloby super bo ja sam nigdzie na necie nie znalazlem...
