Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Jak ustawić zbiezność tylniego zawieszenia w peugocie 307

18 Kwi 2009 09:49 6939 16
  • Poziom 15  
    Proszę o dane jakie powinny być w ustawieniu zbieżności zawieszenia obu osi , i czy są regulowane. Mechanik powiedział że plus 3 z tyłu to jest ok, a mi opony zimowe z tyłu zdarły się po zewnętrznej stronie i to dość znacznie.Ja mam 308 ale jest to to same zawieszenie co w 307 tak mi się zdaje .
    Darmowe szkolenie: Ethernet w przemyśle dziś i jutro. Zarejestruj się za darmo.
  • Pomocny post
    Poziom 28  
    A w jakim stanie są amortyzatory?
    Czy posiadasz odpowiedni rozmiar opon?
    Ile temu było zaglądane do zawieszenia?
  • Pomocny post
    Poziom 20  
    tam raczej zbieżności się nie ustawi,
    podzespoły zużyte, luz jest i opony cierpią
  • Poziom 15  
    Ten peugeot ma dopiero 22000km i już by były luzy , a jakie wartości powinny być może ktoś wie .
  • Pomocny post
    Poziom 33  
    Za ostro po zakrętach chodzisz.
  • Pomocny post
    Poziom 20  
    jedź z tym do dobrego mechanika, który ma przyrządy
    do pomiaru zbieżności
  • Pomocny post
    Poziom 28  
    anlego napisał:
    Ten peugeot ma dopiero 22000km i już by były luzy , a jakie wartości powinny być może ktoś wie .

    Skoro ma tak niewielki przebieg,to podejrzewam istnienie jeszcze gwarancji na niego.Jeśli tak jest faktycznie,to udaj się do serwisu.
  • Użytkownik usunął konto  
  • Poziom 15  
    Samochód był sprowadzony z Francji i dlatego nie ma gwarancji polskiej , pytałem o 307 bo o 308 jest mało informacji .Dzięki za te dane . Nie bardzo mogę sobie to przetłumaczyć ale dzięki.
  • Pomocny post
    Poziom 15  
    Wygląda na to że z tyłu jest belka skrętna więc na pewno zbieżność nie podlega regulacji -jedz na szarpaki i niech ci zlokalizują uszkodzone elementy-pewnie tuleje belki.Po wymianie powinna zbieżność wrócić do normy chyba że był dzwon.
  • Użytkownik usunął konto  
  • Poziom 28  
    bolero napisał:
    Wygląda na to że z tyłu jest belka skrętna więc na pewno zbieżność nie podlega regulacji -jedz na szarpaki i niech ci zlokalizują uszkodzone elementy-pewnie tuleje belki.Po wymianie powinna zbieżność wrócić do normy chyba że był dzwon.

    Proponuję to samo rozwiązanie.A możliwość wcześniejszej kolizji i nie do końca prawidłowej naprawy tez może wchodzić w rachubę.Tak czy inaczej bez sprawdzenia tego w warsztacie niewiele da się według mnie określić
  • Użytkownik usunął konto  
  • Poziom 33  
    Szukacie dziury w całym. Samochód jest świeży a właściciel pewnie za ostro bierze zakręty. Żeby tak zedrzeć opony to musi być bardzo zła zbiezność, albo pochylenie koła mieć tragiczne, a jedno i drugie przy takim zużyciu widać gołym okiem. Jak ktoś się na tym zna to od razu zobaczy że koło leży.
  • Poziom 28  
    A jakie masz opony?Przewidziane do tego samochodu,czy może jakieś super szerokie?
  • Użytkownik usunął konto  
  • Poziom 15  
    Dzięki wszystkim za zainteresowanie , opony są w takim rozmiarze jaki powinny być czyli 205/55/16. A co do gwarancji producenta to chyba już po niej bo był naprawiany samodzielnie a nie w aso. pozostaje tylko chyba dobry mechanik z dobrym sprzętem.Ktoś napisał że 307 tak zdziera opony to pomyślałem że i u mnie może też tak jest . Dzięki jeszcze raz wszystkim i jak coś z tym zrobię to napiszę na forum.